Ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий страна теряет почти 35 тысяч граждан. Проблема безопасности на дорогах стала национальной проблемой – именно так ее определил Президент России в своём Послании Федеральному Собранию.
В интервью «Парламентской газете» представитель в Совете Федерации от Законодательного собрания Республики Карелия, бывший руководитель ГАИ и ГИБДД Владимир Фёдоров сказал, что и преступность, и аварийность - явления социальные. «Кто-то сравнивает потери на дорогах с Афганистаном. А я бы сказал, что ежедневные потери от ДТП сравнимы с погибшей подводной лодкой "Курск", то есть больше ста человек. Причем гибнут люди, которые еще должны жить не только ради себя, но и ради государства Российского, гибнет цвет нации, молодежь».
На его взгляд, многое зависит от правильно выстроенной пропаганды. В нашей стране не принято пользоваться ремнями безопасности. «Хотя из ста случаев ДТП с погибшими в восьмидесяти ремень бы спас от смерти. Так давайте по этому виду нарушений штраф поднимем. Ведь уговорами в данном случае никого не убедишь. Причем когда наши граждане на автомобилях переезжают через границу, то в Европе они безоговорочно пристегиваются ремнями, потому что понимают: за эти нарушения заплатят сотни евро».
Федоров обратил внимание на то, что по Административному кодексу можно сколько угодно раз совершать нарушения: ответственность всегда одинакова. «А во всех странах, если ты в течение какого-то периода совершаешь повторное нарушение, то это учитывается - и в конечном итоге можно вообще остаться без прав». Он рассказал, что как-то в ГИБДД проанализировали крупные аварии с большим количеством погибших. «Как правило, их совершали водители, кто в течение года набирал 27, 30 нарушений».
Правительство во исполнение Послания Президента приняло решение о создании Национальной программы безопасности на дорогах. Поскольку на вложение больших финансовых ресурсов рассчитывать не приходится, считает Федоров, даже малые деньги могут дать достаточный эффект. «Сегодня наши дороги практически не оснащены оповестительными знаками о медицинской помощи. А доказано, что большинство смертей происходит на месте ДТП, и если человека сумели (или успели) довести до больницы, то чаще всего он остается жив. Поэтому необходимо срочно вернуть на наши дороги, как это было в советское время, дорожно-оповестительные знаки о медицинских учреждениях. Мало того, практически все, кто ездит на автомобиле, имеют мобильные телефоны, но зачастую на трассах люди не знают, куда звонить, так как никакой информации вдоль дорог нет. Дороги должны в обязательном порядке быть оснащены необходимым исчерпывающим информационным материалом».
Необходимо как можно быстрее по-настоящему учить инспекторский состав дорожно-патрульной службы оказанию первой помощи. Есть программы обучения наших инспекторов, но, например, в районных центрах их практически никто не учит, так как это обучение возложено на медслужбу МВД, которая в свою очередь организовала такое обучение только в областных центрах.
«Статистика показывает, что только наличие разметки на дороге сокращает количество ДТП на 15-20 процентов. Это можно сделать? Можно».
Владимир Федоров напомнил, что ни одна страна в мире не повышала уровень безопасности движения без применения непопулярных мер. «… я спрашиваю своих коллег, министра внутренних дел и моего преемника: как же вы собираетесь обеспечивать безопасность дорожного движения, если у министра транспорта нет денег на дорожное строительство? Каким будет влияние со стороны милицейских органов на качество дорог? Выходит, что никаким. А как можно повлиять на Минздрав, который уже десять лет разрабатывает закон об оказании первой медицинской помощи на дорогах?.. Получается, ответственность просто передали в милицейские руки, а государевой политика пока не просматривается. Но ведь и аварийность на дорогах, и преступность - это социальные явления, и чисто милицейским кулаком ее не ликвидировать.
И, наверное, самое последнее. Своё слово должны сказать и страховщики. Ведь во всем мире экономическим стимулом безаварийной жизни на дорогах является обязательное страхование гражданской ответственности и хорошо продуманные бонусы за безаварийную езду».
Безопасность на дорогах – национальная проблема
http://1sn.ru/storage/posts/1371.jpg
2005-08-25T09:23:00+10:00
Версия для печати
25.08.2005 09:23
Лента новостей
2 Теплоход с пассажирами по пути в Нижний Бестях сел на мель в 700 метрах от берега
1 Якутскэнерго получило две передвижные дизельные электростанции
1 Якутский рентгенолог стал лауреатом всероссийской премии
1 Жительница Якутска похитила деньги под предлогом оформления наследства
6 Какие "сюрпризы" готовятся для любителей езды без водительских прав
3 Как правительство Якутии балансирует бюджет и гасит долги
1 В Якутии избраны мировые судьи на двух судебных участках
1 Ученики четвертого класса побывали на экскурсии в мэрии Якутска
2 В Верхоянском районе подвели итоги ликвидации последствий паводка
В Якутске две сети сняли временные ограничения на отпуск топлива
Два пассажира госпитализированы после ДТП в Мирнинском районе
5 Женщину с маленьким сыном госпитализировали после избиения мужем в подъезде
Якутскэнерго завершило навигационный завоз топлива в северные и арктические районы республики
3 Председатель правления «Алмазэргиэнбанка» утвержден депутатом Ил Тумэна
2 Депутаты дали добро на назначение Бочкова первым вице-премьером Якутии
Юные якутяне увидели, как работают эксперты алмазного цеха
2 В Якутске выросло число несчастных случаев при работах на высоте
Житель Якутска подозревается в криминальном «шопинге» на сотни тысяч рублей
В ленском «Сэргэ» снова зажглись творческие огни
1 Квота на индийских работников в РФ достигла 88 тысяч человек
Энергетики сообщают о срочных неотложных работах 21 октября в Якутске
Налоговые начисления на премиальные автомобили выросли на треть
4 Прокурорский вопрос ребром. Что не так с бюджетом Якутии
3 Достойный продолжатель героической истории своей семьи и нашей великой страны
Офицер из Якутии рассказал, как узнал о присвоении ему высокого звания
На нижней Лене и в Верхоянье пройдут сильные снегопады. О погоде 21 октября
Орловский областной совет установил рекорд России по количеству зампредов
5 Военная помощь США Украине становится всё более неопределённой
Льготные кредиты сделают газификацию доступнее для жителей ДФО
3 Более 635 тысяч случаев ОРВИ, гриппа и COVID-19 зарегистрировано в России за неделю
Объемы перевалки грузов в портах ДФО планируется увеличить до 300 млн тонн
Депутаты Гордумы Якутска обсудили ЖКХ, экологию и пожарную безопасность
2 Новое здание первой школы по проспекту Ленина в Якутске готово принять учеников
Энергетики сообщают о срочных неотложных работах 20 октября
1 На аукцион выставлено право разведения рыбы на семи озерах Якутии
2 Зачем пожаловала на Жатайскую судоверфь делегация Совфеда?
На Среднетюнгском месторождении планируют улучшить мобильную связь
1 Работники Якутской ТЭЦ приняли участие в масштабном субботнике
1 Пациент полтора месяца не мог получить справку
График ремонтных работ энергетиков с 21 октября по 7 ноября
Все новости
Какие "сюрпризы" готовятся для любителей езды без водительских прав
Необходимость ужесточения в МВД объясняют ростом числа аварий с участием водителей без прав и количества погибших в таких ДТП.
