Встреча прошла с участием руководителей профильных структур, представителей общественности, ветеранов коммунальной службы. Основную информацию о текущем состоянии представил директор МКУ «Служба эксплуатации городского хозяйства» Алексей Попов.
Он сообщил, что в этом году по плану были проведены дноуглубительные работы на русле реки Шестаковка от участка Горканала на ул.Некрасова и Леваневского, оз.Хомустах; на ул.Кальвица; ул.Петровского и Каландаришвили, а также работы по дноуглублению на левом русле канала от Шестаковки до озера Атласовых. «Такие мероприятия усилят приток воды в озеро Сайсары в следующем году», - отметил он.
Общая протяженность дноуглубительных работ на Горканале в 2016 году составила 3 180 м, из них 539 м было разработано вручную. По итогам работы на сегодняшний день проточность Горканала обеспечена от ВРУ «Шестаковка» до ВПС-4 на Даркылахе. Если весной запустить игрушечный кораблик в Шестаковку, он по трубам горканала через озера Атласовых, Сергелях, Сайсары, Талое и Хомустаах доплывет до протоки и уйдет в Лену, уверяют коммунальщики.
Напомним, что длина Горканала на территории города составляет порядка 23 километров. Его начало находится на 16-м километре Покровского тракта, где под сопкой протекает небольшая речка Шестаковка, на которой в 80-х годах был построен шлюз-регулятор, обеспечивающий водой близлежащие водоемы и городские озера. От шлюза-регулятора берут начало три рукотворных русла. Два идут в села Пригородное и Хатассы, а одно через Атласовские и Сергеляхские озера направляется в сторону города, где условно делится на Большое и Малое кольцо.
Длина Большого кольца составляет, как было уже отмечено, порядка 23 километров и связывает между собой Шестаковку – Атласовские озера – оз. Ытык-Кюель – Хатынг-Юрях - Белое озеро – р.Мархинка – городскую протоку.
Протяженность Малого кольца городского канала от озера Сайсары до ВПС-4 (шлюз-регулятор в районе ул.50 лет Советской Армии) составляет 11 километров. Малое кольцо Горканала проходит по территории города – от озера Сайсары далее вдоль городских улиц до ул.Кирова (р-н поликлиники №1). Здесь через трубу Горканал переходит в озеро Талое (Дворец детства). Далее идет вдоль ул.Курашова – Лермонтова - Дзержинского – Кальвица - оз.Хомустах - ул.Леваневского - ВПС ул.50 лет СА (за территорией Станции биологической очистки сточных вод) – Городская протока.
По проекту 2000 года с ул.Кальвица (в р-не ТЦ «Айгуль») Горканал идет в сторону ул.Губина (переход через ул.Ф.Попова возле ТЦ «Мандарин»), далее по ул.Чиряева (одноименный сквер напротив отделения Сбербанка), переходит ул.Хабарова и, протекая мимо мкр №203, впадает в городскую протоку. Вдоль 203-го микрорайона Горканал течет по каналу с габионной подпирающей стеной. На выходе в районе мкр №203 устроен шлюз-регулятор. Во время весеннего паводка его открывают – вода входит в город. Летом шлюз закрывают, удерживая воду в городских озерах, в системе Горканала.
Глава города Якутска во время своих объездов регулярно посещает объекты Горканала. Так, на днях он побывал на шлюзе-регуляторе Шестаковки, где проинспектировал итоги работы.
«На этом участке были проведены мероприятия по углублению и расширению русла. От шлюза до Атласовских озер, в районе Речевой школы и Птицефабрики, порядка 5 километров. На сегодняшний день проточность обеспечена. На самом шлюзе-регуляторе предстоит провести ремонтные работы, чистить берега и углублять дно водохранилища», – отметил он.
«Результат очень хороший. Нам еще предстоит много работы, но несмотря на это пропускная способность городского канала сегодня на данном участке восстановлена», – добавил градоначальник.
Айсен Николаев подчеркнул, что город уделяет большое внимание решению вопроса по обеспечению проточности городского канала. Он поблагодарил генерального директора ОАО «Якутдорстрой» Амирхана Яндиева, чье предприятие занимается этим вопросом с 2014 года, инженера-гидротехника Петра Копырина за успешную работу.
«На следующий год предстоят дноуглубительные работы от водопропускного сооружения (ВПС) на ул.Красильникова до озера Сайсары (1 336 метров); крепление откосов канала, благоустройство», – заключил он. Подводя итоги совещания, Николаев также обозначил ряд проблемных вопросов, которые еще предстоит решить.
В более масштабных задачах стоит разработка проекта Большого кольца, дополнительная подпитка водой из других источников, участие в региональных программах по развитию, привлечению субсидий, грантов и многое другое. Все поручения, данные на совещании, были внесены в протокол».
