ИA SakhaNews. В Якутии судьба двух аэропортов сложилась по‑разному, но обе истории звучат как тревожный сигнал о проблемах в реализации крупных инфраструктурных проектов. В Удачном аэропорт «Полярный» уже который год не может выйти из режима бесконечных обещаний и переносов, а в Олёкминске, несмотря на череду срывов, ещё теплится надежда: именно 2027 год должен стать тем рубежом, который наконец определит судьбу воздушных ворот старинного приленского города.
Судьба аэропорта «Полярный» в Удачном выглядит не менее драматично. С 2019 года рассказывают о его реконструкции, но первый этап до сих пор "не приземлился". Первоначальная смета в 2,9 млрд рублей к январю 2025 года выросла до 6,88 млрд, а по одному из участков первого этапа — с 2,629 млрд до 3,543 млрд. В 2023 году власти обещали завершить модернизацию в 2024‑м, потом сроки тихо сдвинули на декабрь 2025‑го, а затем и вовсе заговорили про 2026‑й.
В апреле 2026 года ФКУ «Ространсмодернизация» объявило тендер на первый этап реконструкции с начальной ценой 1 660 045 009 рублей. На закупку пришла только одна заявка — от московского ООО «АСК ГАРАНТ», компания предложила 1,6 млрд рублей. С ФАС согласовали заключение контракта с единственным участником, но 6 мая истёк срок подписания, а подрядчик так и не поставил подпись. В итоге его признали уклонившимся от заключения контракта. Ситуация выглядит почти абсурдно: компания осталась единственным претендентом, получила зелёный свет — и отказалась от контракта.
Теперь и в Удачном, и в Олёкминске люди ждут одного и того же — чтобы обещания наконец превратились в реальные дела. В Олёкминске ставка сделана на 2027 год: именно он должен показать, получится ли закрыть многолетний долгострой и дать аэропорту шанс работать стабильно. А в Удачном пока остаётся только надеяться, что следующий тендер пройдёт без сбоев, а подрядчики будут готовы не только обещать, но и строить.
