Специалисты напомнили, что согласно «Методическим рекомендациям по устройству асфальтобетонного покрытия при неблагоприятных погодных условиях» ОДМ 218.3.102-2017 г., изданным распоряжением Федерального дорожного агентства (ФДА) от 6 сентября 2018 года, запрещается проводить дорожные работы при уровне осадков более 5 мм. В настоящее время в городе Якутске уровень осадков составляет 0,1-2 мм.
По словам подрядчика, задержка дорожных работ на указанном горожанами объекте произошла из-за неубранной вовремя энергетиками опоры освещения. В данное время проводится расклинцовка щебеночного основания, а затем будет произведена укладка асфальтового покрытия и обустройство тротуаров. Всего подрядчиком ООО «Сахатрасстрой» планируется уложить 500 метров асфальта.
Мастера дорожных работ наглядно продемонстрировали присутствующим все этапы подготовки дорожного полотна к укладке асфальтобетонных смесей. Они подробно объяснили, как при температуре окружающего воздуха в интервале от +5 до –10 градусов Цельсия подрядчик должен подготовить основание дорожного полотна в соответствии с рекомендациями ФДА. Подготовка включает в себя тщательную очистку от снега и льда, просушку основания компрессорами и дополнительный прогрев терморазогревателями конструктивных слоев дорожной одежды до плюсовой температуры.
«Перед укладкой асфальтобетонного покрытия подрядная организация выполняет ряд мероприятий. Например, на данном участке грейдером вычищен замерзший щебень. После этого разрыхленный грунт убрали и рассыпали новый щебень. Для того, чтобы обеспечить стыки бордюра и асфальтобетонного покрытия, проведена россыпь реагентов. Сейчас бригада завершает работы по рассыпке и укатке нового слоя щебня, Второе звено бригады идет с выдуванием снега с бордюров. Затем начинается укладка сетки и асфальтирование. Мастер на участке постоянно замеряет температуру асфальтобетонной смеси», - разъяснил «секреты» работы начальник отдела дорожного строительства МКУ «Главстрой» Владимир Макаров.
Согласно рекомендациям увеличено количество проходов катка, а в асфальтобетонной смеси увеличена составляющая из битума. Владимир Макаров подчеркнул, что если уложенный слой не будет отвечать нормативным требованиям, подрядчик должен будет заменить его в рамках гарантийного срока.
Проверка качества новых дорог проводится при участии АО «ЯкутПНИИС» уже на этапе укладки первого слоя асфальта. Керны (пробы) замеряются на предмет плотности асфальтобетонной смеси, проверяется и ровность укладки. Если все параметры соблюдены и дано положительное заключение, укладывается второй слой асфальтового полотна.
Горожане имели возможность задать вопросы и получить разъяснение от специалистов МКУ «Главстрой» по ремонту дорог. К примеру, они узнали, что на участке ул.Ларионова ведутся работы по переподготовке дорожного основания, так как ранее выполненное основание оказалось непригодно в связи с погодными условиями. Подрядчик произведет подготовку основания согласно методическим рекомендациям.
До 31 октября 2019 года в Якутске, в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», будет проведен ремонт дорог общей протяженностью 25,8 км.
