Как рассказывается в публикации издания "Биржа плюс авто", еще осенью 1997 года несколько якутян - владельцев старых автомобилей, собравшись, решили организовать клуб любителей автостарины. В 2000 году клуб стал переключаться на музейную работу, чему во многом способствовало участие одного из коллег, отец которого, как оказалось, был первым шофером Якутска. Составив список старых водителей, члены клуба прежде всего пополнили фотофонд будущего музея. Однако самое ценное достояние собирателей - все-таки автомобили, среди которых следует выделить довоенные грузовики ГАЗ-АА и ЗиС-5, легковой ГАЗ-М1, джипы ГАЗ-67 и Willys MB, первый городской автобус Якутска ЗиС-155, уникальные аэросани "Север-2" , созданные на базе "Победы".
Всего же у членов клуба свыше трех десятков автомобилей 1934-1967 годов выпуска, многие из которых, к сожалению, пока не на ходу, требуют серьезной реставрации.
В сентябре 2000 года, в День города, на центральной площади Ленина в Якутске состоялась первая ретровыставка, а в ее рамках - награждение победителей конкурса "Самый старый автомобиль города". Именно тогда было решено проводить подобные мероприятия ежегодно.
В день Победы клуб проводит публичные показы восстановленных машин времен Великой Отечественной, на которых наши ветераны дошли до Берлина. Однако многие редкие транспортные средства, эксплуатировавшиеся в разное время в Якутии, сегодня уже попросту не существуют. «Печальной оказалась, к примеру, судьба легкового "Бьюика", который, по косвенно подтвержденным данным, был подарен обкому ВКП(б) Якутии президентом Америки Рузвельтом. На своем веку "Бьюик" повозил многих первых секретарей обкома партии, однако в первые послевоенные годы, когда в Якутию впервые стали поступать новенькие бравые "Победы", этот сверкающий хромированными деталями лимузин со 120-сильным мотором уже не смог с ними конкурировать. Очевидно, в наибольшей степени его здоровье подорвали якутские дороги, представлявшие собой в те годы мощенные деревом "направления". Впоследствии списанный "американец" долго стоял на автобазе у забора, откуда был вывезен на базу Вторчермета на переплавку».
В конце января 2005 года на свет появился проект распоряжения "О создании Музея автомобильного транспорта Республики Саха (Якутия)", подписанный председателем республиканского правительства. Это распоряжение предусматривает создание музея как филиала Якутского государственного объединенного музея истории и культуры народов Севера имени Емельяна Ярославского с образованием юридического лица и выделением средств на восстановление автомобилей, обновление и закупку экспонатов.
Финансирование расходов по текущему ежегодному содержанию музея в будущем возложено на республиканский Фонд содействия безопасности дорожного движения, кроме того, утвержден план экспозиционной, выставочной, просветительской, агитационной и педагогической работы музея с проведением тематических лекций и учебных занятий со студентами технического профиля и специалистами транспортных предприятий по тематике развития автомобильного транспорта в Якутии. Для размещения экспозиции и коллекционной техники выделены площади, принадлежащие Якутскому лицею автотранспорта.
"Биржа плюс авто" приводит любопытные факты из истории автомобильного транспорта Республики Саха.
В 1925 году в Якутске были организованы первые курсы шоферов при Народном комиссариате труда ЯАССР. Тогда же, в 1925 году, началось строительство Амуро-Якутской магистрали (АЯМ) с конечной целью довести ее до Якутска. Организация автотранспортного движения от ближайшей железнодорожной станции Большой Невер до Алдана была необходима для улучшения снабжения местных приисков.
В августе 1927 года на АЯМе появились первые автомобили. Это были пять грузовиков марки Steyr и легковой Studebaker.
В конце июня 1930 года в Якутск поступил автомобиль Ford-A, ставший первой машиной правительства Якутии.
В 1932 году Якутский дивизион ОГПУ получил первый автомобиль ГАЗ-АА и открыл собственные шоферские курсы для подготовки водителей первого класса, обслуживавших правительственные учреждения.
В апреле 1941 года машину ГАЗ-М1 выиграл в лотерею Осоавиахима работник Алданского парткабинета.
В годы Великой Отечественной войны через Якутск проходила автотехника, поставлявшаяся в СССР по ленд-лизу. Впоследствии в республике эксплуатировались отдельные экземпляры автомобилей Willys, Studebaker, Dodge, поступившие из войсковых частей Приморья, в частности, из города Ворошилова (Уссурийска). С целью приспособления к суровым местным условиям эксплуатации на джипы Willys, например, устанавливали закрытые деревянные кузова.
В Якутии создается автомобильный музей.
http://1sn.ru/storage/posts/1511.jpg
2005-08-31T10:03:00+10:00
Версия для печати
31.08.2005 10:03
Комментарии: 0
Лента новостей
Бывшего чиновника и его жену обвиняют в попытке взорвать мост по заданию украинских спецслужб
Абонентам закрытых провайдеров доступ в интернет сохранят
Ребята из Саха политехнического лицея знакомятся с энергетической отраслью изнутри
В Иркутской области медведь пытался пробраться в школьную столовую по водосточной трубе
В Удачном организатор похорон оказался организатором собственного обогащения
Каскад Вилюйских ГЭС возглавил энергетик с 30-летним стажем
2 Жители Якутии хватаются за сердце, глядя на новые квитанции за ЖКУ
3 На медицинские услуги россияне теперь тратят вдвое больше
Малые банки хотят отказаться от социальных вкладов
Сорок лет дороги: история водителя Меренцева
Шалость на четверть миллиона: за подожжённые «ради интереса» чипсы расплатятся родители
Звёздные дети работников Сахаэнерго
1 Петушки – это не станция, это все, кого мы любим
Купленные в рассрочку квартиры разрешат переводить в ипотеку без учета долга
В Якутске в подъезде дома нашли мертвую женщину
В Якутии местами мороз усилится до минус 30. О погоде 23 октября
Предновогодняя тревога напрасна: дефицит красной икры в России не предвидится
Бывший коммерческий директор Собчак вышел на свободу
От мэрии Владивостока к руководству краем. Предложение, от которого не отказываются
«Бредящий русофоб» и «неизбежный» «Северный поток»: самые громкие заявления Кирилла Дмитриева
Впервые в истории пациент умер от редкого вируса Шамонда
Мошенники выманили у женщины в Москве 450 млн рублей
РНГ: Заключено соглашение о сотрудничестве с Ленским районом Якутии
Оплачиваемые дни по уходу за ребёнком увеличат: кого коснётся
«Их талант и труд получат заслуженное признание»: учреждено новое почетное звание
2 Союз художников Якутии отмечает 85-летие в год испытаний
Дальневосточные авиаперевозки: почти 4,5 млн пассажиров в год по сниженным тарифам
Реагенты, тяжёлые металлы и кишечная палочка: что находят в снегу
Ил Тумэн одобрил приватизацию газовых активов на 4,9 млрд рублей
Ил Тумэн распределил новых депутатов по комитетам
«Почта России» может получить право на онлайн-торговлю российским вином
В Хабаровском крае обрушился мост
1 Путин подписал указы о назначении пяти новых членов правительства
Завершен ремонт распределительных сетей в Мегино-Кангаласском районе Якутии
1 До смерти избивший студента якутянин получил восемь лет
График ремонтных работ энергетиков с 23 октября по 9 ноября
Олег Кожемяко стал вице-премьером и полпредом в ДФО
2 Юрий Трутнев назначен помощником президента
Как мошенники крадут деньги с Пушкинской карты
3 Медведь разрушил таежный домик главы города, разломав входную дверь и мебель внутри
Все новости
Жители Якутии хватаются за сердце, глядя на новые квитанции за ЖКУ
Чиновники заранее всё предусмотрели, аккуратно прописали повышение до 27% в указе. Население читает квитанции, как детективы - с лупой и недоверием. Илл.:ИИ
