ИА SakhaNews. Для снижения издержек Северного завоза необходимо провести дополнительные дноуглубительные работы, заявил глава правительства Якутии Андрей Тарасенко на круглом столе по вопросам законодательного обеспечения социально-экономического развития Дальнего Востока и Арктики в Якутске 24 июня, сообщает пресс-служба главы и правительства РС(Я).
Как ранее подчеркнул глава Якутии Айсен Николаев, по поручению президента России Владимира Путина совместно с профильным комитетом Госдумы и федеральными ведомствами идёт разработка федерального закона о северном завозе, который будет регулировать все аспекты доставки грузов на труднодоступные территории.
«Для увеличения пропускной способности внутреннего водного транспорта Ленского бассейна, освоения минерально-сырьевой базы, снижения издержек Северного завоза необходимо провести дополнительные дноуглубительные работы», – отметил Тарасенко.
Премьер предложил предусмотреть финансовое обеспечение мероприятий, направленных на проведение дноуглубительных работ, обновление техники, строительство речных судов для районов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей.
Тарасенко отметил, что ещё одной мерой поддержки могли бы стать изменения в техрегламент объектов внутреннего водного транспорта. Речь идёт о смягчении требования по оснащению двойным дном и двойными бортами судов проекта «СПН» с грузоподъёмностью до 600 тонн. Это уменьшит осадку судов данного типа.
Среди других предложений – внесение в законопроект нормы о развитии транспортной инфраструктуры аэропортов Крайнего Севера и об обнулении аэропортовых сборов в арктических аэропортах, развитие нефтебазового хозяйства и портовой инфраструктуры, субсидирование транспортных расходов по доставке авиацией свежей скоропортящейся продукции до труднодоступных районов.
Ежегодно в Якутию в период навигации завозится около 3 млн тонн грузов, в том числе для нужд жизнеобеспечения – 1,2 млн тонн грузов, из которых более 300 тысяч тонн – в арктические районы. В республике перевозки через Северный морской путь включают в себя не только морские акватории, но и пункты в низовьях северных рек.
