Евгений ГРИБЧАТОВ.
Сегодня над зданием ЛОРПа поднят флаг навигации.
Сегодня гендиректор ЛОРП Евгений Чистяков объявил о начале навигации 2006 года. В 8.30 утра из порта Осетрово в Пеледуй вышел первый танкер ТО-1554 с 1600 тонн дизельного топлива. Готовы к отправке из Пеледуя еще десять танкеров.
Говоря об открытии навигации, Евгений Леонидович не скрывал своего удовлетворения: впервые за последние десять лет в ней будет задействованы все суда ЛОРПа, на отстое не должно остаться ни одного теплохода. Около 200 единиц речного флота готовятся к перевозке 1 600 тыс. тонн груза, согласно заключенным накануне договорам поставок.
Выросли объемы перевозимого груза (с 1400 тыс. тонн в прошлом году), расширилась география перевозок, появились крупные партнеры – компании «Сургутнефтегаз», «Трансконтейнер». Якутским речникам почти полностью удалось закрыть потребности республики в перевозке угля, включая направление Джебарики-Хая – Бодайбо, где их, по словам гендиректора, никто не ждал.
Также, с огромным удовольствием они узнали о решении, принятом президентом РФ Владимиром Путиным «передвинуть» трубу тихоокеанского нефтепровода на север. За этим решением – сотни тысяч тонн груза, перевозить который готовы Ленские речники. Уже сейчас готовятся заказы на перевозки в этом направлении, в будущем году, как ожидают в ЛОРПе, их будет «под завязку». «Дай Бог справиться» – заметил Евгений Леонидович.
Вместе с тем в ЛОРПе и немало проблем – в первую очередь это низкая (по сравнению с другими отраслями) средняя заработная плата – 12,3 тысяч рублей. В эту навигацию предстоит ее повышение на 50-15%, в зависимости от выслуги лет и должностей. В первую очередь зарплата «подрастет» у младшего и среднего плавсостава.
Рост зарплаты запланирован, в первую очередь, за счет сокращения числа работающих в ЛОРПе, и это тоже его проблема.
«42% себестоимости перевозок - это цена топлива для теплоходов, которая постоянно растет. Прибавьте сюда налоги, кредиты, другие затраты. На достойную зарплату остается немного, поэтому единственный путь ее увеличения – сокращение числа работающих, особенно в непрофильной сфере и среди управленческого штата. В прошлом году при убытках в 130 млн рублей производительность труда каждого члена коллектива подросла на 1,1%, в первую очередь из-за того, что нам удалось сократить 365 человек.
Десять лет назад в ЛОРПе трудилось пять тысяч человек, в этом году – 3200, оптимальная цифра для нас – 2500. Если раньше сокращения шли «эволюционным» путем – кто-то уходил на пенсию, менял место работы, уезжал и так далее, то с этого года нам придется «резать по живому» и, в первую очередь, в управленческом аппарате.
В то же самое время мы готовы ежегодно принимать на работу десятки выпускников с высшим образованием, сотни – после речных училищ. Молодым специалистам, приходящим работать на наши заводы, суда, мы сразу же выделяем общежитие или комнату в нем же, если женат, платим 80% надбавок, а с этого года еще на 50% увеличим оклады. В 2004 году компания приняла решение удвоить к 2008-му размер средней заработной платы в ЛОРПе, и мы эту задачу выполним» - пообещал гендиректор Чистяков.
В этом году Ленское пароходство столкнулось с еще одной проблемой. Одна московская компания начала скупку акций ОАО у работников ЛОРПа, его пенсионеров, мелких юридических лиц.
«Я расцениваю это как попытку недружественного захвата» – заявил Евгений Чистяков. «На самом деле закон не запрещает скупать акции ОАО, ничего незаконного в этих действиях нет, но с какой целью ведется эта скупка? Я хотел бы предостеречь наших работников-акционеров ЛОРПа от спешки в таких делах. Запрещать я, конечно, не вправе. Но посудите сами – за десять последних лет компания смогла выжить, выстоять, во многом благодаря ее коллективу. Нам удалось ввести в строй слип, начать реновацию флота, способную продлить его работу еще на 15-20 лет. И продавать акции в такой момент, да еще и по цене 70 копеек за штуку, при номинальной стоимости в 1 рубль – неразумно. Хотя, по нашим подсчетам, скупщикам уже удалось «сколотить» пакет порядка 3% от уставного капитала ОАО ЛОРП».
В целом, речники Лены, по словам их гендиректора, смотрят в будущее с оптимизмом. Рост объема перевозок, достигнутый в этом году позволяет включить в работу весь флот, а ведь тоннаж груза – это не потолок для ЛОРПа. С удовлетворением говорил Чистяков о росте потребностей в перевозках «Сургутнефтегаза», строителей ЖД до Якутска, других заказчиков. Не останется без судов в этом году и Севморпуть – 7 тыс. тонн каменного угля ждут в Хатанге. Но это потом.
А пока «Сибирские» (суда класса река-море) будут задействованы в перевозках по Лене, чего не случалось вот уже несколько лет – большие сухогрузы обычно ждали открытия «северной» навигации «на боку». Работа у речников есть, а это значит, что флаг навигации, поднятый сегодняшним утром над зданием ЛОРПа, будет гордо реять на ветру до самого октября.
http://1sn.ru/images/empty.jpeg
2006-05-16T12:59:00+10:00
Версия для печати
16.05.2006 12:59
Лента новостей
Предновогодняя тревога напрасна: дефицит красной икры в России не предвидится
Бывший коммерческий директор Собчак вышел на свободу
От мэрии Владивостока к руководству краем. Предложение, от которого не отказываются
«Бредящий русофоб» и «неизбежный» «Северный поток»: самые громкие заявления Кирилла Дмитриева
Впервые в истории пациент умер от редкого вируса Шамонда
Мошенники выманили у женщины в Москве 450 млн рублей
РНГ: Заключено соглашение о сотрудничестве с Ленским районом Якутии
Оплачиваемые дни по уходу за ребёнком увеличат: кого коснётся
«Их талант и труд получат заслуженное признание»: учреждено новое почетное звание
Союз художников Якутии отмечает 85-летие в год испытаний
Дальневосточные авиаперевозки: почти 4,5 млн пассажиров в год по сниженным тарифам
Реагенты, тяжёлые металлы и кишечная палочка: что находят в снегу
Ил Тумэн одобрил приватизацию газовых активов на 4,9 млрд рублей
Ил Тумэн распределил новых депутатов по комитетам
«Почта России» может получить право на онлайн-торговлю российским вином
В Хабаровском крае обрушился мост
1 Путин подписал указы о назначении пяти новых членов правительства
Завершен ремонт распределительных сетей в Мегино-Кангаласском районе Якутии
2 До смерти избивший студента якутянин получил восемь лет
График ремонтных работ энергетиков с 23 октября по 9 ноября
Олег Кожемяко стал вице-премьером и полпредом в ДФО
3 Юрий Трутнев назначен помощником президента
Как мошенники крадут деньги с Пушкинской карты
3 Медведь разрушил таежный домик главы города, разломав входную дверь и мебель внутри
В ленском микрорайоне начато строительство газовых сетей
В Якутии с 1 марта запретили продажу вейпов
5 Цены на жилье ещё больше начали отрываться от реальности
ФНС ужесточила контроль за крупнейшими компаниями. Сбор налогов вырос в четыре раза
Энергетики сообщают о срочных неотложных работах 22 октября в Якутске
1 В Якутске начнется прием заявок на участие в XIII гастрономическом фестивале «Вкус Якутии — 2026»
Неделя без турникетов в АЛРОСА: ученики Физико-технического лицея узнали как проходит сортировка и оценка якутских алмазов
2 Перерезал артерию и вену. Житель Якутска осуждён за гибель знакомого
В Якутске ветерану труда вернули выплаты после ошибки в ГИС ЖКХ
В селе Майя решили проблему с водоснабжением
У россиян растёт спрос на телефонные звонки и СМС
2 В Якутии опасный преступник переведён в тюрьму за злостные нарушения
Просто пришли. Просто подарили внимание, от которого стало тепло на сердце
Энергетики поделилось опытом безопасной работы на высоте с межведомственной комиссией по охране труда
Дом мечты съели волосогрызки. В Якутске у продавца бруса отсудили почти миллион
3 Следователи СК устанавливают обстоятельства происшествия с теплоходом в Якутии
Все новости
«Их талант и труд получат заслуженное признание»: учреждено новое почетное звание
Инициатива председателя Союза художников получила поддержку главы республики.
