Теперь дочернее общество алмазной компании «АЛРОСА-ЛЕНА», осуществляющее навигацию и перевозку грузов для алмазной компании, перешло на смешанный вариант доставки. На первом этапе судами общества грузы доставляются по реке Лена до поселка Киренск на судах с малой осадкой, которые могут ходить на глубинах до 1 метра.
На втором этапе, в Киренске, производится перегрузка материально-технических ценностей на крупнотоннажные баржи с помощью плавучих кранов. Третий этап – навигация грузов в порт города Ленска. Как утверждают специалисты, такая схема позволяет сводить к минимуму временные затраты, а также перевозить и доставлять грузы в запланированных объемах.
В навигацию 2016-го года Управление по материально-техническому снабжению АК АЛРОСА планирует завезти 243 тыс. тонн технических грузов и 150 тыс. тонн ГСМ. По данным управления, уже завезено 80% от планируемого объема.