В первую очередь, по мнению экспертов "РГ", пострадают пассажиры. В России, где овербукинг пока применяется неофициально, накладки с «лишними» людьми бывают довольно часто. В нашем законодательстве не прописано, как и каким образом им можно компенсировать затраты.
По словам главного редактора портала AVIA.RU Романа Гусарова, сегодня с такими пассажирами особенно не церемонятся — продажу «лишних» билетов списывают на технический сбой в системе бронирования, тогда как, узаконив овербукинг, люди получат больше прав.
Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков придерживается иного мнения: он считает, что выиграют лишь перевозчики, увеличив тем самым себе прибыль.