Как сообщает Росавиация, необходимость поддержки авиакомпаний связана с тем, что в июне-августе в 30 российских аэропортах зафиксирован значительный рост стоимости одной тонны авиационного керосина, который составил в среднем 6-7%, а в абсолютных величинах — от одной до четырех тысяч рублей.
Ведомство отмечает, что в ближайшей перспективе повышение стоимости топлива ляжет финансовым бременем на основных потребителей услуг авиации — пассажиров, отразится на конкурентоспособности авиакомпаний на рынке международных перевозок и может стать фактором снижения показателей роста перевозок на региональных маршрутах, на развитие которых в 2014 году государство выделило почти 9 миллиардов рублей.
