Участники рынка указали на проект закона, внесенного сенатором Вячеславом Тимченко в июле 2019 года, который запрещает уменьшать размер штрафа за неисполнение в добровольном порядке требований клиента.
«Это просто окончательно убьет честный бизнес. Такого жесткого закона (о защите прав потребителей) нет нигде в мире, а у нас предлагается его еще больше ужесточить», — сказал «Известиям» глава РОАД Олег Мосеев.
Право уменьшать штрафы Верховный суд дал в 2012 году. Дилеры подчеркивают, что для автомобилей требования закона о защите прав потребителей чрезмерны. Например, за машину ценой в 10 млн рублей приходится платить неустойку в размере 100 тысяч рублей за каждый день просрочки требований покупателя, указывается в письме.
Сейчас потребитель может добиваться от продавца неустойки в размере 1 процента в день от цены товара и штраф 1/2 от присужденной суммы, в которую также могут войти и другие компенсации морального вреда.
В документе отмечается, что если штрафы запретят снижать, то «потребителю будет выгодно вести себя недобросовестно, и это усилит нагрузку на суды». При этом указывается, что судебные органы в целом придерживаются правила, что размер штрафа и неустойки не должен превышать стоимости заказа.
«Одним из мотивов снижения штрафа служит финансовое и имущественное положение продавца, при котором взыскание суммы в полном объеме поставит его под угрозу банкротства», — говорится в письме.
Опрошенные «Известиями» юристы считают разумной фиксацию размера штрафа для продавцов. Однако в нынешней редакции эти меры не учитывают необходимость внесения изменений в Гражданский кодекс, заявил и председатель комитета ГД по экономической политике Сергей Жигарев.
