По мнению экспертов, дорожному хозяйству нужна «жесткая модернизация» при росте инвестиций до 4-4,5% ВВП к 2020 году, при этом основная нагрузка должна лечь на автовладельцев.
Сейчас автомобилисты финансируют дорожное хозяйство через транспортный налог и топливные акцизы. Фискальная нагрузка на автовладельцев должна вырасти в среднем по стране до двадцати тысяч рублей в год, а для жителей мегаполисов – до 45-50 тысяч рублей в год. Прежде всего, за счет повышения акцизов – до 2015 года поэтапно на 7-8 рублей за литр.
Транспортный налог вряд ли повысят: слишком непопулярная мера. Зато эксперты предлагают дополнительные платежи: автовладельцы, особенно в крупных городах, должны платить за хранение и парковку автомобиля.
После 2020 года эксперты предлагают заменить все налоги одним универсальным – за километр пробега. Рассчитывается он на основе данных GPS-трека автомобиля в зависимости от категории дороги, характеристик автомобиля и его владельца. Тогда можно будет отказаться и от платных дорог.
