По оценке заместителя гендиректора КРЭТ Владимира Михеева, такой метод является максимально надежным в боевых условиях, когда навигационные спутниковые системы могут быть выведены из строя противником. АНС-2009 может устанавливаться на самолете вместе с бесплатформенными инерциальными навигационными системами, не требующими наличия внешних ориентиров или поступающих извне сигналов.
В концерне отмечают, что интеграция на борту самолета различных навигационных комплексов - бесплатформенных инерциальных, спутниковых и астронавигационных позволяет создать полностью автономную систему навигации, которая способна получать точные координаты за счет коррекции.
Михеев подчеркнул, что задел, полученный в ходе работ над АНС-2009, будет использован в разработке нового стратегического бомбардировщика по программе «Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации» (ПАК ДА).
