На днях городу Якутску исполнилось 393 года. В этот день мы с близкими поздравляли друг друга, потому что это наш город. Мы здесь родились, выросли, получили образование, живем, работаем. Для нас Якутск – это не просто точка на карте и временный пункт проживания. Это город, с которым связана вся жизнь. Например, в День города проезжали мимо перекрестка Лермонтова – Петра Алексеева, и подруга сказала: «Вот здесь, на месте стройки этого жилого дома, стояла деревяшка, куда меня привезли из роддома».
Якутск для нас – это место силы, где ты чувствуешь себя уверенно, знаешь почти каждый закоулок (во всяком случае в старых кварталах). И это город, с которым мы всегда связывали свою жизнь. Потому что Якутск – это дом.
Дом, конечно, в последние десятилетия сильно изменился. И это факт. В чём-то в лучшую сторону, в чём-то – в худшую. Но вот что нас беспокоит – его будущее.
Город растёт. По официальным данным, численность горожан составляет 389 тысяч человек. Но ранее заявлялось, что в Якутске проживает более 400 тысяч, а по факту, возможно, и больше. Мэр столицы республики Евгений Григорьев заявлял, что Якутск является самым быстро растущим городом на Дальнем Востоке. Причём, средний возраст горожан составляет 35 лет. То есть вполне себе молодые, работоспособные люди.
И вот самый главный вопрос – где все эти люди заняты? Где они работают? Ответ очевиден – это предпринимательство, сфера услуг, работники бюджетной сферы. Вот основные места работы жителей Якутска. Но разве так должно быть в «самом быстро растущем городе»?
Якутск некогда был научным, интеллектуальным центром не только республики, но и всего Дальнего Востока. В столице республики сложился значимый научно-производственный потенциал. Здесь находились несколько известных далеко за пределами нашей страны научных институтов Академии наук СССР, мощные проектные организации «Якутзолотопроект», «Якутгражданпроект», «Якутагропромпроект», «Оргтехстрой», крупные производственные объединения «Якутгеология», «Якутзолото», «Главякутснаб», «Якутпромстройматериалы» и другие. То есть это была научная и техническая элита республики, специалисты на вес золота не только в республике, но и в стране.
1990-е годы сделали своё дело. Наука уже не является таким мощным звеном города, как это было ранее. Увы, но это факт. Производственные коллективы, которые были перечислены выше, а также, например, швейной фабрики, аэропорта, речной отрасли и так далее – либо поредели, либо вообще приказали долго жить. Предприятия, которые выпускали местную продукцию - «Сахабулт», ФАПК «Якутия» и другие, находятся на стадии банкротства.
И вот вопрос – а что осталось? И какое будущее ждёт такой большой город, его население и особенно молодёжь? Работа в пиццерии и в какой-нибудь бюджетной организации? Разве так должен жить «самый большой город на вечной мерзлоте»?
Мы вспоминали вчера, что в советское время было принято отчасти политическое решение о строительстве в Якутске завода по ремонту импортной тяжёлой землеройной техники. Политическое – потому что предполагалось, допустим, что японская техника из Алдана должна была идти на ремонт в Якутск. Казалось бы, зачем? Но партийные органы понимали – городу нужен рабочий класс, людей нужно загружать работой, и – формировать их мышление. То есть это был стратегический расчёт.
Кроме того, советские власти в принципе не предполагали, что Якутск будет городом с таким большим населением. Именно поэтому и генеральный план не предполагал таких широких улиц, которые необходимы сейчас с нашим автомобильным трафиком. Как-то ехала в такси, и водитель, приезжий из Киргизии, как бы вслух задавался вопросом: «Как можно было спроектировать город так, чтобы в нем были такие узкие улицы? Ведь через пять лет ездить будет вообще невозможно, пробки, а альтернативного транспорта, типа метро, здесь нет». А вот так – потому что Якутск изначально был рассчитан не более, чем на 300 тысяч населения. Ведь было просчитано, что рекреационные возможности долины «Туймаада» не выдержат большего числа постоянных жителей. Поэтому на будущее рассматривалась возможность создания городов-спутников Якутска – Покровска, Нижнего Бестяха.
Город растёт – и это уже тот факт, который невозможно игнорировать. Да, люди уезжают, это тоже так. И, видимо, цифры убывших таковы, что Сахастат года два как перестал их публиковать. Но растёт и приток – это жители улусов республики и приезжие, в первую очередь, из среднеазиатских стран СНГ. Эти цифры ведомство также не афиширует. И судя по тому, что в целом население Якутска увеличивается, приток превышает отток населения. Но, увы, этот процесс неоднозначен, так как идет замещение местного населения приезжим.
И вопрос с работой, занятостью горожан остается открытым.
Да, был разработан мастер-план Якутска, как и многих других городов Якутии и Дальнего Востока. Но даже уже Счётная палата России устами аудитора Натальи Труновой заявила, что ситуацию эту мастер-планы не улучшат по одной простой причине – в них нет экономики. А потому – рассчитывать на то, что эта мера поможет улучшить ситуацию с занятостью совершенно не стоит.
Вот и получается, что самый быстро растущий или же самый большой на вечной мерзлоте город не имеет прочной экономической основы, благодаря которой может крепко стоять на этом фундаменте. И развиваться с перспективой на десятилетия, а то и столетия вперёд.
Недавно в своём интервью мэр города Евгений Григорьев заявил, что в этом плане может помочь строительство Ленского моста. Интересно – каким образом? Тем, что будет ещё больший трафик в Якутск? Но ведь даже якутские ученые уже заявили, что город с ним не справится и нужно срочно что-то делать, если мы не хотим полного коллапса на дорогах.
Сегодня мы не знаем, в чём специализация Якутска. И если, допустим, это научный, образовательный, культурный, административный, но не промышленный центр, значит, нужны кардинальные меры, чтобы перенаправлять людские потоки в другие растущие центры Якутии.
Одним словом, реального, экономически обоснованного будущего города не видно. А ведь в Якутске теперь проживает почти половина населения всей республики.
Помню, в одном из интервью об этом говорил Государственный советник республики Вячеслав Штыров. А именно о том, что город должен иметь прочную экономическую базу, что Якутск должен был стать крупным транспортным хабом, где со строительством совмещенного автомобильно-железнодорожного моста должны были сойтись авто, железнодорожные, авиационные и речные пути. Что рекреационные возможности долины «Туймаада» не безграничны и в этом нужно отдавать себе отчёт.
Он сказал: «А ещё более глобальная задача заключается в следующем. Сейчас люди покидают сёла, переезжают в районные центры, а потом в города. Не буду останавливаться на причинах, мне уже приходилось говорить об этом. Но это характерно не только для нашей республики, но и для всей страны, и даже в глобальном мировом масштабе. Плохо, что у нас поток внутренней миграции имеет одно направление – Якутск. А ведь есть же перспективные точки роста. Надо, чтобы этот поток расходился и в их направлении. То есть этот процесс должен быть определённым образом управляемым. Идти не просто так стихийно. Всё это было прописано в Схеме комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года. И там же были указаны новые центры роста за счёт внутренней миграции – Витим, Ленск, Хандыга, Томмот, Олекминск. Вот туда должны направляться людские потоки. Иначе через некоторое время получится, что все якутяне будут жить в одном городе».
Это интервью было записано в 2019 году, но с тех пор, как видно, ничего не изменилось. Город продолжает расти. И в чём его будущее – совершенно неясно. Более того, даже речной порт практически прекратил своё существование, что вообще немыслимо для города, стоящего на реке.
Поэтому – да, мы отпраздновали очередной день рождения Якутска. Но это же не только повод возлагать цветы, устраивать концерты и тому подобное. Это повод серьёзно задуматься о том, что ждёт наш город. Да и в целом республику, ведь Якутск является её центром.
Впереди большая дата - 400-летие города Якутска и вхождения всего Дальнего Востока в состав России. Продвижением идеи привлечь к этим датам внимание всей страны занимается команда главы Республики Айсена Николаева. Работу в этом направлении ведут спецпредставитель главы Якутии по Арктике Александр Акимов и руководитель проекта «Пути великих свершений» Георгий Никонов. Президент России уже подписал соответствующий указ. Хочется надеяться, что в рамках этой работы будет и серьёзное обсуждение будущего города Якутска. И не просто обсуждение, а как следствие - реальный план развития.
Почему это так важно? Потому что горожане хотят видеть перспективу на десятилетия вперёд. Только так они могут планировать своё будущее и будущее своих детей и внуков. Только так может остановиться замещение местных жителей на приезжих из других стран. Только так в позитивном направлении изменится и карта общего пространственного развития Якутии.
Конечно, всё это не решить за год и даже десятилетие. Это настоящая государственная политика, когда руководство думает на многие десятилетия вперёд. Думает прежде всего о людях, о будущем городов и в целом республики. Но без этого движения, без вот такого понимания, осмысления и планирования нам не двинуться вперёд. Без этого будущее города Якутска незавидно.
Маргарита НИФОНТОВА.
