"Сейчас мы находимся в Бухте Провидения Чукотского автономного округа, - отметил он. - Готовимся вылететь на Аляску 16 июля. Первой остановкой будет город Ном".
В годы второй мировой войны через аэропорт Нома в СССР направлялись американские самолеты по программе ленд-лиза. "Это был важный момент в истории отношений между нашими странами, - отметил Токарев. - В планах нашей экспедиции - напомнить об этом факте".
Арктическая экспедиция "Международный кругосветный океанический перелет" стартовала 3 июля из Самарской области. В перелете задействованы уникальные самолеты-амфибии российского производства - два LA-8 (восемь посадочных мест, общий вес груза - до 2,6 тонн) и один "Борей" (два посадочных места, общий вес груза - до 700 кг).
В составе нынешней экспедиции семь человек - шестеро россиян и один француз. Научный руководитель экспедиции - Олег Атьков. Единственный зарубежный участник перелета - пилот гидроавиации Лоик Блез.
Маршрут протяженностью более 20 тыс. километров пролегает через Россию, американский штат Аляску, Канаду, Гренландию, Исландию, Великобританию, Норвегию, Швецию, Финляндию. Затем экспедиция через Великий Новгород, Ярославль и Чебоксары вернется в Самарскую область. По пути запланировано около 50 остановок и посадок. Основная цель экспедиции - проведение различных климатических и медико-биологических исследований, зондирование Земли с малых высот и разработка будущих маршрутов авиационного туризма по российскому Северу.
