"Сейчас мы едем на аэродром, - отметил он. - Там окончательно будем принимать решение, исходя из погодных условий. От Бухты Провидения до Нома расстояние около 400 километров. Это около 3 часов летного времени".
По данным метеорологов, в районе Бухты Провидения высота нижней границы облаков - 150-200 метров, ветер в порывах 16 метров в секунду. В Номе высота облачности 300-500 метров, ветер в порывах 13 метров в секунду, температура 12 градусов.
В годы второй мировой войны через аэропорт Нома в СССР направлялись американские самолеты по программе ленд-лиза.
Арктическая экспедиция "Международный кругосветный океанический перелет" стартовала 3 июля из Самарской области. В перелете задействованы уникальные самолеты-амфибии российского производства - два LA-8 (восемь посадочных мест, общий вес груза - до 2,6 тонны) и один "Борей" (два посадочных места, общий вес груза - до 700 кг).
В составе нынешней экспедиции семь человек - шестеро россиян и один француз. Руководитель экспедиции - летчик-космонавт Герой России Валерий Токарев, научный руководитель - Олег Атьков. Единственный зарубежный участник перелета - пилот гидроавиации Лоик Блез.
Маршрут экспедиции протяженностью более 20 тысяч километров пролегает через Россию, американский штат Аляску, Канаду, Гренландию, Исландию, Великобританию, Норвегию, Швецию, Финляндию. Затем экспедиция через Великий Новгород, Ярославль и Чебоксары вернется в Самарскую область. По пути запланировано около 50 остановок и посадок. Основная цель экспедиции - проведение различных климатических и медико-биологических исследований, зондирование Земли с малых высот и разработка будущих маршрутов авиационного туризма по российскому Северу.
