12 ноября в районе станции Томари было уложено последнее звено новой рельсошпальной решетки общесетевого габарита. Таким образом, железнодорожники Сахалина успешно завершили годовой план по реконструкции узкой островной колеи на общесетевой стандарт ширины колеи.
В пресс-службе отметили, что это был один из самых напряженных сезонов за последние годы. Железнодорожникам пришлось работать на таких участках пути, где 20 километров перегона представляют собой сплошной серпантин. Несмотря на сложность задачи, весь годовой объем по укладке нового пути был выполнен в срок и с необходимым качеством.
