По мнению вице-премьера, необходимо "срочно вернуть престиж конструкторских бюро, тех конструкторских марок, которые имели национальное и международное значение. Это такие национальные драйверы – Туполев, Сухой, МиГ, Яковлев и другие известные марки, сейчас непонятно каким образом задвинутые на задворки, которые сейчас заменяются на непонятные аббревиатуры, совершенно безликие и разрывающие древо единого поколения конструкторской мысли России".
Рогозин отметил, что новые аббревиатуры "можно терпеть в том случае, если ими называются экспериментальные образцы или речь идет об опытно-конструкторских работах". "Но когда речь идет о серийном производстве, у них должны быть национальные бренды. Нужно называть своих детей человеческими именами", - призвал вице-премьер.
На совещании также стало известно, что 14 августа военно-промышленная комиссия при правительстве рассмотрит проблемные вопросы развития производства гражданских самолетов в России. Кроме этого, вице-премьер заслушает в середине августа доклады по исполнению ряда поручений руководства страны. В частности, речь идет о внесении изменений в Федеральную целевую программу о развитии гражданской авиационной техники на период до 2015 года в части проведения работ по созданию самолетов для местных авиалиний.
