В соответствии с ним в ближайшее время только на станцию Беркакит (без учета поставок в адрес акционерной компании «Железные дороги Якутии») должны быть доставлены около тысячи вагонов с трубами. Первые 68 вагонов с оборудованием и техникой китайской строительной компании СРР здесь ждут уже на текущей неделе.
По словам заместителя генерального директора ЗАО «Стройсервис» (российского агента китайской компании) Юрия Дриги, пока дата 15 июня, как срок начала строительства китайцами южно-якутского участка ВСТО, остается неизменной. Однако, поскольку времени остается совсем мало, миграционная служба республики вряд ли будет в состоянии в столь сжатые сроки легализовать пребывание и трудовую деятельность в Якутии 1800 иностранцев, а именно столько рабочих китайской компании СРР планируется разместить в Беркаките и на железнодорожных разъездах Таежный, Огоньёр и Большой Немныр.
Необходимо отметить, что, по словам Юрия Дриги, вопрос получения разрешения на работу китайцев с трудом решается и на местном, нерюнгринском, уровне. Возможно, это объясняется тем, что за почти полгода пребывания строителей нефтепровода в Нерюнгринском районе, местный бюджет в виде налогов не получил от них ни копейки. Более того, весной текущего года строители подрядной организации «Краснодарстройтрансгаз-Восток» стали источником возникновения чрезвычайной эпидемической ситуации, вызванной вспышкой заболевания гепатитом А. Тогда председатель правительства Якутии Егор Борисов прямо грозил компании выдворением из республики. Так что настороженность властей при появлении на их территории столь масштабного десанта китайских строителей может быть вполне оправданной.
Что же касается собственно строительства ВСТО, то, по нашим данным, монтажные работы на трубопроводе в настоящее время приостановлены. И подрядчики заняты лишь прокладкой просек. Так это на самом деле, и, если да, то почему затормозилось строительство, выяснить не удалось: ни в местном штабе стройки, ни в ангарском офисе центра управления проектом, ни в самой компании «Транснефть», выступающей заказчиком строительства нефтепровода, не дали никаких комментариев.
