На первой же встрече с главой района Иваном Суздаловым, когда обсуждались проблемные вопросы (строительство школ в Черском и Колымском, работа сельхозкооперативов, работа ЖКХ и др.), представитель минтранса Василий Пахомов поднял вопрос о необходимости строительства 68-километровой дороги с выходом на дорогу Билибино–Анюйск. Министр экономики Михаил Осипов сказал, что этот вопрос надо проработать, и потребовал анализа ситуации в сфере перевозок на Чукотку, данные по грузообороту и обоснования возможных перспектив развития района в связи с этим.
Обсуждение этой темы продолжилось на следующий день во время посещения Зеленомысского речного порта. Побывав на причале, члены рабочей группы задали руководителю предприятия Михаилу Бабичеву множество вопросов о работе порта. Они смогли увидеть, как идёт перегрузка каменного угля с судов Колымской судоходной компании на сухогруз Ленского объединённого речного пароходства. Узнали, что у портовиков есть ряд нерешённых вопросов, связанных с арендой угольного причала, необходимостью реновации портальных кранов и т.д.
А в конторе порта состоялся разговор о том, что может принести району дорога на Чукотку. Ответ на этот вопрос очевиден: новые рабочие места, увеличение объёмов переработки грузов и дополнительные поступления в бюджет. Михаил Осипов затребовал цифровые выкладки по развитию сотрудничества с Чукотским автономным округом. Кое-какие документы имелись у директора речного порта, что-то запросили у руководства Колымской судоходной компании, какие-то документы ещё предстоит получить в других инстанциях.
Кстати, к концу дня выяснилось, что вся проектно-сметная документация на упомянутый 68-километровый участок есть у специалистов одного из проектных институтов Хабаровска. Михаил Осипов отметил, что решение вопроса строительства дороги на Чукотку не может быть быстрым, а вот решить вопрос содержания автозимника на этом участке вполне возможно в краткие сроки.
Одним из самых «больных» вопросов посёлка Черский является средняя школа. Члены рабочей группы, среди которых был замминистра образования Эдуард Кондратьев, побывали там, где ныне располагается ЧСШ. Они смогли воочию увидеть, в каких условиях учатся черские школьники. Проект школы есть, но продолжается его доработка в соответствии с изменившимися требованиями надзорных инстанций, поэтому до сих пор не проведён конкурс и не определён подрядчик строительства. Жаль, что проект погряз в согласованиях, ведь Ленское объединённое речное пароходство готово хоть сейчас начать доставку материалов для строительства.
Глава Черского Лилия Борисова в дни пребывания рабочей группы встречалась с министром экономики Михаилом Осиповым, заместителем министра образования Эдуардом Кондратьевым, первым заместителем председателя Госкомцен-РЭК Алексеем Колодезниковым, руководителем Департамента ЖКХ МЖКХиЭ Эдуардом Дьячковским. На этих встречах обсуждался широкий спектр вопросов: капитальный ремонт жилья и подготовка посёлка к зиме, отсутствие очистки воды на водозаборах, недофинансирование муниципалитета посёлка со стороны министерства финансов, строительство школы, проблемы рыбаков-любителей и профессионалов.
Что касается капитального ремонта жилья, то кардинальных подвижек в этом вопросе пока нет. Окончательного отказа нет, но в республиканскую программу капитального ремонта жилья Черский в этом году не включили. Представители правительства рекомендовали главе Черского сосредоточиться на разработке программы энергосбережения на 2012 год, для её реализации деньги будут обязательно выделены.
С 2012 года в посёлке одновременно с началом строительства новых котельных начнётся реконструкция магистральных и внутриквартальных теплосетей. Вместе с тем представители правительства практически во время каждой встречи напоминали о задолженности населения за коммунальные услуги: 24 млн. рублей для Черского это очень много. А рост задолженности в трёх отремонтированных в 2011 году домах вообще не поддаётся объяснению.
Со стороны правительства было заявлено, что без активного участия собственников жилья вопросы ремонта жилых домов решить невозможно. К сожалению, большинство людей пассивно, надеется на «доброго дядю». Люди требуют полного комплекса мер по техническому обслуживанию жилья, но без повышения тарифа на эту услугу сделать ничего нельзя. Филиал ЖКХ сейчас выполняет только аварийное прикрытие жилья. Так что хотим мы или не хотим, но повышать тариф на техническое обслуживание жизненно необходимо.
Министр экономики Михаил Осипов во время встречи с главой Черского Лилией Борисовой сообщил, что правительством разрабатываются законодательные акты для перехода на нормативное финансирование бюджета. Это означает, что муниципалитетам не надо будет постоянно «воевать» с ФКУ и Минфином.
Встреча актива района с рабочей группой правительства республики прошла в актовом зале администрации Нижнеколымского района 9 августа. Её открыл глава района Иван Суздалов. Вначале он рассказал о социально-экономическом развитии района за I полугодие 2011 года. Затем перешёл к вопросам на ближайшие годы и на период до 2016 года.
После выступления главы района настал черёд вопросов-ответов. Ветеран тыла Христофор Петров поставил ряд вопросов (рыболовство, некачественные комуслуги, плохая холодная вода, чем обусловлен перевод управления ряда организаций и предприятий в Зырянку и Среднеколымск). Глава Черского Лилия Борисова говорила о школе, некачественной воде и отсутствии средств на ремонт многоквартирных домов. Председатель Совета ветеранов Варвара Винокурова поставила вопрос о необходимости создания Центра социальной реабилитации инвалидов. Глава Походска Василий Берёзкин посетовал на отсутствие в селе квалифицированных специалистов по техобслуживанию жилья. С вопросами также обратились Владимир Волков, Екатерина Смирнова и другие.
Завершил встречу с активом района министр экономики и промышленной политики Михаил Осипов. Приведу три момента его выступления.
Об активности. «Вам надо активно бороться с неплательщиками. В целом ситуация в районе меняется. Раньше люди требовали, теперь понимают, что и самим надо что-то делать. Правительство от вас ждёт больше конструктивных предложений, больше инициатив, больше напористости в решении вопросов».
О перспективах. «Есть комплексные предложения по ЖКХ перевести котельные на уголь, но есть и другие предложения, которые правительство рассмотрит. Работа Зеленомысского речного порта — это основной фактор для налаживания работы с нашими соседями на Чукотке. Развитие этих связей послужит созданию новых рабочих мест. Вообще вопрос надо решать в комплексе «Речпорт — дорога на Чукотку», но для этого требуется чёткое обоснование. В планах правительства республики – наладить поставку каменного угля из Зырянки в Азиатско-Тихоокеанский регион. Вы становитесь участниками новых процессов».
О предпринимательстве. «В последние годы финансирование программы развития предпринимательства выросло в три раза. Вы свои возможности не реализуете. Надо работать по грантам с министерством предпринимательства. В районе есть большой потенциал для развития предпринимательства, особенно в сфере переработки сельхозпродукции. Нужно поставлять не рыбу, а готовую продукцию, и не только в Якутск, но и на Чукотку».
Алексей КУРИЛО.
Фото автора.
