"Год получился у нас продуктивным, несмотря на все проблемы природно-техногенного характера. В этом году дорожники справились со своей задачей досрочно, это нас очень радует. В этом году 132 км мы ввели по автодорогам "Колыма" и "Вилюй", - сказал он.
Как уточнили в пресс-службе ведомства, на ФАД "Вилюй" обновили 86,95 км, также капитально отремонтировали мосты через реки Угуя и Черная общей протяженностью 52,27 погонных метров. На ФАД "Колыма" привели в нормативное состояние 45,4 км дорог, в том числе подходы к ледовой переправе через реку Лену со стороны Якутска и Нижнего Бестяха.
В 2022 году запланированы работы на автодорогах "Вилюй" и "Колыма" на 39 объектах общей протяженностью 137 км и около 1 173,2 погонных метров на мостах. Благодаря выполняемым работам будет обеспечен проезд по асфальтобетонному покрытию на участке поселок Нижний Бестях - село Чурапча".
Утверждена проектно-сметная документация по строительству мостового перехода через реку Вилюй в районе села Верхневилюйска, начинается запуск проекта в работу. Ранее сообщалось, что проект мостового перехода получил положительное заключение Главгосэкспертизы России. Строительно-монтажные работы намечены на период с 2022 по 2026 гг.
Строительство дороги А-331 "Вилюй" продолжается, ее маршрут будет проходить из Тулуна Иркутской области через Братск, Усть-Кут, Мирный с конечной точкой в Якутске. Длина составит до 3 тысяч км. Сегодня функционируют несколько участков трассы.
Трасса "Колыма" является единственной дорогой, соединяющей восточную часть Якутии, западную и центральную части Магаданской области, обеспечивает выход на побережье Тихого океана. 1 147 км проложены по Якутии, 834 км - по Колыме.
