Капитальный мост начинали строить в 2003 году, проект несколько раз замораживали, а генподрядчики менялись пять раз. Только последнему подрядчику - компании «Иркутскмостстрой» - удалось построить мост за три года.
«Когда мы только взялись за строительство, местное население не верило, что мы справимся с этой задачей», - признался представитель генподрядчика.
Общая протяженность мостового перехода составляет 2 300 метров, покрытие проезжей части на дороге - асфальтобетонное, на самом мосту - сталефибробетон.
Всего на реконструкцию трассы федерального значения "Вилюй" в 2014 году было выделено больше 2 млрд рублей.