По данным издания, 2,66 млрд рублей планируется выделить для авиаперевозок по новым маршрутам в 2021 году, 7,5 млрд рублей - в 2022 г., 9,5 млрд рублей - в 2023 г., 13,9 млрд рублей - в 2024 г. и еще 16,8 млрд рублей - в 2025-м.
Уточняется, что в эти объемы не включены действующие субсидии из бюджетов регионов
Дальневосточного федерального округа (ДФО), размер которых составляет 4 млрд рублей каждый год.
Единая дальневосточная авиакомпания создается путем объединения активов региональных авиапредприятий, основой холдинга станет компания «Аврора».
В Росавиации отметили, что в текущем году агентство распределит 2,3 млрд рублей на рейсы в ДФО. «Эти средства пойдут на субсидирование перевозок по 38 маршрутам в/из и внутри ДФО", - добавили в Росавиации.
В декабре 2019 года президент РФ Владимир Путин по итогам совещания с правительством поручил внести предложения о создании авиакомпании для перевозок на Дальнем Востоке, напоминает ТАСС. Проект включен в национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2024 года и на перспективу до 2035 года. Предполагается, что Сахалинская область сохранит за собой 50 процентов минус одна акция будущей авиакомпании, остальные регионы ДФО - по 5 процентов акций, а Минвостокразвития – «золотую акцию», т.е. обеспечит госконтроль над деятельностью акционерного общества для обеспечения равноправного доступа всех жителей Дальнего Востока к услугам этой авиакомпании.
