"Максимальная отрицательная температура эксплуатации амфибии - минус 50 градусов по Цельсию, но для меньшего износа техники рекомендованная температура - минус 35 градусов", - отметил сегодня зам гендиректора "Саха(Якутская) транспортная компания" Евгений Стрекалин, представляя машину журналистам.
В условиях сложной транспортной системы Якутии использование экраноплана-амфибии увеличит пассажиропоток в отдаленные районы республики.
Судно можно использовать не только для перевозки пассажиров и грузов, но и в санавиации. "Амфибия способна решить все транспортные задачи региона, за счет того, что имеется пять режимов движения: плавание, движение по поверхности воды, движение на экране, вне экрана и аэросани", - сказал Евгений Стрекалин.
Со следующего месяца, когда пройдет ледоход, амфибия начнет в тестовом режиме курсировать по маршруту Якутск - Олекминск, расстояние между которыми составляет 650 км. При этом билеты на "Буревестник" будут в 3-4 раза дешевле, по сравнению с авиационными.
Высокоскоростной экраноплан-амфибия "Буревестник-24" имеет грузоподъемность 3,5 тонны и может вместить 24 пассажира, крейсерская скорость - 200 км/ч, дальность - 1200 км. Стоимость одного комплекса, куда входит три судна и строительство причала, будет равна 70,5 млн рублей.
