Маршрут экспедиции проходит по четырём субъектам РФ: Чукотскому автономному округу, Магаданской области, Республике Саха (Якутия) и Иркутской области. В годы Великой Отечественной войны АлСиб был авиакоридором, соединяющим США и СССР. Аэродромы трассы Фербенкс (Аляска, США) – Красноярск выступали перевалочными пунктами для поставок американских боевых самолётов по договору ленд-лиза.
Несмотря на труднодоступность районов, где строились аэродромы, их возводили в кратчайшие сроки – за пять-восемь месяцев. С 1942 по 1945 годы по АлСибу наши войска получили около восьми тысяч самолётов, сыгравших важную роль в Победе.
Задача экспедиции - комплексное исследование сети аэродромов, которые были построены в тяжелых военных условиях, изучение истории АлСиба: сбор исторических документов, материалов, возможно, сохранились постройки тех лет либо техника. По материалам экспедиции будет выпущен документальный фильм.
Встреча участников экспедиции получилось теплой. Всем, от мала до велика, было интересно увидеть воочию самый большой военный вертолет России. Члены экипажа разрешили подняться на борт всем желающим и посмотреть изнутри воздушное судно.
В свою очередь олекминчане показали участникам экспедиции макет американского истребителя «Аэрокобра», установленный на постаменте на привокзальной площади аэропорта, а также памятник «Мальчишеские мечты».
Дарья ТИМОФЕЕВА, газета "Олекма".
