Как сообщили ИA SakhaNews в АК «Железные дороги Якутии», в компании полным ходом идет подготовка к этому историческому событию. В ближайшее время предстоит открытие станций для пассажирских операций. В Нижнем Бестяхе отремонтированы фасад и внутренние помещения вокзала, посадочные платформы и привокзальные территории. Пополняется подвижной состав – приобретены один плацкартный и три купейных вагона, планируется дополнительно купить ещё три плацкартных вагона (в компании «Крымская железная дорога»). Всего к пуску регулярного пассажирского движения их должно быть семнадцать: шесть купейных и одиннадцать плацкартных. Кроме того, было приобретено три вагона-ресторана у «Литовской железной дороги».
Билеты на поезд Томмот-Нерюнгри и в беспересадочные вагоны с обслуживанием АО «АК «ЖДЯ» можно приобрести на сайте ОАО «РЖД», в любой кассе АО «ФПК» и в кассах на станциях Алдан и Томмот, в том числе по безналичному расчёту. В Якутске билеты на поезд можно приобрести практически в любой авиакассе. Услуга по предоставлению постельных принадлежностей включена в стоимость билета в купейный вагон, в плацкартный – включаются по требованию пассажира.
В конце мая планируется открыть продажу проездных документов до станции Нижний Бестях. С запуском регулярного пассажирского сообщения будет открыта касса по продаже железнодорожных билетов на вокзале станции Нижний Бестях.
Поезда с Нижнего Бестяха будут отправляться один раз в два дня. Кроме вагона-ресторана, в пути можно будет заказать комплект питания. Пассажирские вагоны будут обслуживать проводники, прошедшие специальное профессиональное обучение и строгий отбор в ЖДЯ.
До Москвы можно будет уехать ориентировочно за 7 800 рублей (плацкарт) и за 12 900 (купе). Это в два раза дешевле авиаперелёта. От Нижнего Бестяха до Благовещенска билет будет стоить примерно 4 700 рублей (купе), 2 800 (плацкарт), до Нерюнгри – 900 рублей (общий вагон с сидячими местами), 1500 (плацкарт), 2 400 рублей (купе). До Томмота планируется восемь-девять минутных остановок для удобства сельских жителей.
«Для удобства пассажиров мы сейчас прорабатываем мультимодальную схему перевозок пассажиров по маршруту Нижний Бестях – Якутск, с продажей единого билета на поезд, на автобус от станции Нижний Бестях до пристани и на катер. К прибытию поезда на станцию Нижний Бестях пассажиров будет ожидать автобус, который повезёт их до пристани. Люди пересядут на комфортабельный катер и отправятся до речного порта Якутска. Весь путь займет чуть более часа. Такую схему применяют сейчас в Крыму», – сообщил начальник вагонно-пассажирской службы Алексей Соколов.
Впервые пассажирский поезд под флагом АК «Железные дороги Якутии» прибыл на станцию Томмот 28 августа 2004 года. С тех пор от Томмота до Нерюнгри ежедневно курсирует пассажирский поезд номер 323, с которым следует беспересадочные прицепные вагоны назначением до станций Хабаровск, Благовещенск, Тында и Москва. В Нерюнгри эти вагоны присоединяются к поездам, которые следуют до указанных станций. Это называется беспересадочным сообщением – пассажиру не надо выходить из вагона и ждать поезда на вокзале, отметили в ЖДЯ.
Напомним, с 2014 года пусковой комплекс Томмот – Нижний Бестях находится в режиме временной эксплуатации.
