Такое решение приняла правительственная комиссия по повышению устойчивости развития российской экономики под председательством первого заместителя председателя правительства РФ Андрея Белоусова.
Включение в список позволяет, в частности, рассчитывать на государственные гарантии по инвестиционным проектам и рефинансирование привлеченных на их реализацию средств. Это касается случаев, при которых проекты попадают в зону риска, например, в связи со сложившейся эпидемиологической ситуацией из-за COVID-19.
Напомним, 13 февраля 2019 года между правительством Республики Саха (Якутия) и ООО «Восьмая концессионная компания» было подписано концессионное соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации мостового перехода через р.Лену в Якутии. ООО «Восьмая концессионная компания» входит в транспортный дивизион Группы «ВИС» и управляется консорциумом корпорации «Ростех» и Группы «ВИС» – ООО «Национальная инфраструктурная компания».
Внебюджетные средства могут составить порядка 30 млрд рублей. Жизненный цикл проекта – 25 лет. Из них 6 лет отведены на проектирование и строительство и 19 лет на эксплуатацию концессионером. По предварительным оценкам, общая протяжённость мостового перехода составит более 3 км, а протяжённость подходов – около 11 км. Транспортная артерия будет двухполосной с расчётной пропускной способностью до 7 000 автомобилей в сутки.
Справка:
Ленский мост – единственный вантовый мост в России, который будет построен в чрезвычайно суровых климатических условиях Крайнего Севера, напомнили в компании. Он расположится в зоне вечной мерзлоты с близким залеганием скального основания и сейсмичностью до 8 баллов. Кроме того, реку Лену отличают интенсивный ледоход и сильные паводки. С учётом этого, строительство будет вестись с применением современных технологических решений, включая BIM-технологии. Это позволит сократить сроки проектирования, минимизировать так называемый «человеческий фактор» и контролировать последующие строительные работы в режиме «online».
