Главная цель дорожников, которые получат финансирование, станет повышение безопасности дорог, то есть сокращение очагов аварийности: в 2018 году — на 50% по отношению к 2016 году, а к 2025 году — на 85%. Также нужно будет пересмотреть порядок движения на аварийных участках, в крупных городах увеличить протяженность дорог, чтобы было меньше пробок, которые влияют на аварийность.
Думают о безопасности и в госкомпании «Автодор». Там намерены вдвое снизить число жертв ДТП к 2020 году. В том числе и за счет снижения лобовых столкновений. Один из эффективных способов — разграничение встречных потоков.