По словам Айсена Николаева, "дальнейшая стратегия развития компании подразумевает, что должен быть обновлен самолетный парк. Но есть определенные нюансы. Это - реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) "Аэропорта "Якутск". На период реконструкции только "Боинг 737-700" сможет летать от Якутска до Москвы без посадок. При этом после ремонта ВПП острая надобность в этих самолетах исчезает, потому что экономически они не очень выгодны из-за своей малой пассажирской вместимости. Что в итоге получается?
Авиакомпания вынуждена на два года взять в лизинг самолеты такого типа, чтобы обеспечить полеты на период реконструкции, а потом отдать их обратно. Поэтому с точки зрения финансов, сейчас невыгодно проводить коренное изменение авиапарка, оно станет возможным только после завершения реконструкции ВПП.
Сейчас задача другая, нам нужно взять самолеты, которые на этот период обеспечат полеты до Москвы".
На вопрос, есть ли риск увеличения цен на авиабилеты из-за ремонта ВПП, руководитель региона ответил: "Мы будем контролировать, чтобы резкого увеличения тарифов не произошло".