Экскурсия была инициирована Мюрюнской юношеской гимназией им. В.В.Алексеева в рамках профориентационной работы «Мир науки и профессия будущего» и получила поддержку министерства транспорта, связи и информатизации РС(Я) и руководства ООО «Корпорации «Трансстрой-Восток».
Она стартовала в вахтовом поселке корпорации, где гимназистам рассказали об истории строительства, продемонстрировали фотографии. Затем старшеклассники под руководством главного специалиста «Трансстрой-Востока» Давыда Вольфа выехали на строительство водопропускных труб и железнодорожных мостов в районе станции Нижний Бестях.
Особенное впечатление произвел на ребят мост через реку Менда. По длине пролетного строения (154 метра) он уступает только одному мосту на Дальнем Востоке - через реку Амур (159 метров).
Завершилась экскурсия на станции Кердем общей фотографией гимназистов вместе со своими руководителями Людмилой Леонтьевой и Валентиной Винокуровой на фоне тепловоза.
Есть надежда, говорится в сообщении пресс-службы корпорации «Трансстрой-Восток», что экскурсия повлияет на выбор гимназистами будущей профессии.

Справка:
Строительство железнодорожной линии Беркакит–Томмот–Кердем–Якутск (Н.Бестях) протяженностью 802,6 км. имеет целью создание надежного рельсового пути, связывающего центральные районы Якутии и среднее течение р. Лены с сетью существующих железных дорог России. Общая протяженность железнодорожной линии Томмот-Н.Бестях составляет 439 км.