Федоров сказал, что "поступила информация, что Федеральное агентство железнодорожного транспорта приняло решение о замене подрядчика железнодорожной линии Томмот – Нижний Бестях. Верна ли эта информация, и какие последствия могут быть, например, задержка сдачи во временную эксплуатацию?"
"Я позавчера на эту тему разговаривал с министром транспорта России Максимом Юрьевичем Соколовым. До этого были рабочие совещания на уровне заместителя министра транспорта Цыденова. Есть два варианта. Если мы оставляем как главного подрядчика господина Дерипаску, то конца объекта мы не увидим. А когда ведем речь о замене подрядчика, то в ближайшие 3-4 года мы тоже не увидим. Поэтому мы находимся перед дилеммой. Информация, о которой Вы говорите, неправильна, такого решения не было. Вопрос находится в процессе обсуждения. И мы где-то в начале июля договорились ещё раз встретиться с министром, к этому времени постараюсь еще раз прозондировать ситуацию вокруг Дерипаски. Мы пытались судиться, но это тоже бесполезно. Потому что к него эта проблема не только по Нижнему Бестяху, у него по всей России, по всем объектам такая проблема".