По его словам, Стратегия развития авиапредприятия тесно связана со стратегией социально-экономического развития республики. Поэтому этот документ рассчитан до 2030 года, а также в нем учтены основные направления деятельности до 2050 года. Предполагается, что реализация стратегии будет проходить в четыре основных этапа. «Первый этап: 2017-2020 годы. Сейчас в компании идут мероприятия по внедрению стратегического планирования, разработке основных документов планирования. Кроме того, нас ждет реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, – уточнил Николай Местников. – Второй этап: 2012–2025 годы. За это время будем реализовывать ключевые проекты. Третий этап: 2026–2030 годы. Это период преобразования технологических процессов, также предстоит большая работа на глобальном рынке с предоставлением новых услуг новым клиентам. Четвертый этап: 2031–2050 годы. Будем реализовывать стратегические направления».
Факторов для роста пассажиропотока несколько. Это рост населения: прогнозируется, что к 2020 году в РС(Я) будут проживать один миллион человек. Кроме того, по статистике, количество людей, занятых в секторе малого и среднего предпринимательства, с каждым годом растет. А это значит, что пассажиропоток имеет потенциал к росту, отметил Николай Местников.
Кроме того, развитие Севморпути как круглогодичной транснациональной морской магистрали, освоение Арктики положительно также скажутся на деятельности аэропорта, появятся новые клиенты: авиакомпании, в том числе зарубежные, партнеры, пассажиры. «Отметим также, что в перспективе – создание транспортного узла в Якутске, который свяжет железнодорожную станцию в Нижнем Бестяхе, речной порт и аэропорт.», – добавил Местников.
«При разработке стратегии аэропорта мы учли также туристско-рекреационный потенциал нашего региона, который отмечен в стратегии республики. В сфере туризма самым удобным и быстрым видом транспорта является воздушный, – также отметил он. – В последнее время наблюдается значительный поток пассажиров в страны Азиатско-Тихоокеанского рынка. Этот факт уже сам по себе является показателем мобильности населения и увеличения объема грузоперевозок».
Цель авиапредприятия – создание оптимальных условий для устойчивого роста количества пассажиров и объемов грузооборота, построение эффективной системы аэропортового обслуживания. Все это будет способствовать развитию маршрутной сети полетов и привлечет новых российских и иностранных авиаперевозчиков.
«К 2030 году мы хотим улучшить наши показатели. Если в 2017 году мы обслужили 900 000 пассажиров, то к 2030 их количество должно увеличиться до более 1 100 тысяч человек. Переработка грузов – от более 12 тысяч тонн до более 15 тысяч тонн, самолетовылеты – от 8 662 единиц до 11 641 единицу, оперативное техобслуживание – от 17 тысяч до более 21 тысячи человеко-часов», – подчеркнул гендиректор АО «Аэропорт Якутск».
Напомним, с 14 мая в рамках госпрограммы РФ «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» в аэропорту Якутска началась реконструкция взлётно-посадочной полосы. За счёт федерального бюджета будут произведены: реконструкция подрядной организацией самой взлетно-посадочной полосы 05П/23Л, рулежных дорожек, перрона, водосточно-дренажной системы, полигона для отработки нормативов аварийно-спасательных работ, ограждения аэродрома с установкой технических систем охраны периметра. Кроме того, средства федерального бюджета предусмотрены на строительство очистных сооружений и патрульной автодороги.
