Сегодня компания «Якутуголь» - одно из самых динамично развивающихся предприятий республики. Активная работа ведется сейчас на строительстве участка железной дороги Улак – Эльга.
22 мая состоится заседание инвестиционного комитета, на котором будут рассмотрены вопросы по организации вагоностроительного производства на базе Нерюнгринского ремонтно-механического завода. Если руководство компании «Мечел» примет положительное решение, то буквально в июне начнется масштабная работа по подготовке нового производства. Для этого необходимо освободить площади завода, переместив часть станков на территории других производственных объектов. Возникнет необходимость увеличения штатной численности завода до 1700 человек. Для организации производства двух тысяч вагонов и колесных пар в год потребуются квалифицированные специалисты.
В институте «Сибпрошахт» готовится проект по увеличению производственной мощности разреза «Нерюнгринский» до 15, 5 млн. тонн угля в год. Проект должен быть готов уже в июле. Планируется ускоренное наращивание объемов, которые в ближайшие 5-8 лет будут оставаться на стабильно высоком уровне. Естественно, что для выполнения таких высоких показателей необходимо осуществление программы технического перевооружения, которую предусматривает руководство компании.
Институт «Гипроуголь» работает над проектом по увеличению производственной мощности обогатительной фабрики «Нерюнгринская», на которой планируется перерабатывать около 14 млн. тонн угля в год. Первая часть проекта, согласно которому специалисты начнут осуществлять модернизацию производства, должна быть готова уже в июне. В конце года «Гипроуголь» предоставит его вторую часть. В течение 2009 года обогатительная фабрика выйдет на новую проектную мощность.
Хорошие перспективы и у шахты «Джебарики – Хая», здесь планируется значительное увеличение объемов.
Это далеко не все перспективы ОАО ХК «Якутуголь», впереди большая работа и сегодня нет сомнений, что компания успешно развивается и имеет надежный задел на будущее.
Фото с сайта ysia.ru.
