«Мы выделили им участок Улак-Февральск протяженностью 330 км, на котором расположены 19 объектов - разъездов, двухпутных вставок. В качестве одного из подрядчиков "РЖДстроя" работы будут выполнять служащие железнодорожных войск», - сказал Макаров.
Он отметил, что договор заключается с Министерством обороны, а финансирование в итоге поступает в бюджет РФ. «Договор мы заключаем с Министерством обороны, а платежи за выполненные работы идут на их счет в казначейство. Они - один из подрядчиков, который работает в соответствии со сметой - оплата производится в соответствии с проектной документацией. Железнодорожные войска получают такие же деньги, по смете, как и другие подрядчики. Эта схема у нас уже отработана», - пояснил Макаров.
По его словам, привлечение военных к стройке на Восточном полигоне помогает РЖД решить кадровый дефицит и дефицит подрядных организаций. На данный момент РЖД привлекают подрядчиков на Восточный полигон из европейской части России.
Он также отметил, что сейчас работы распланированы до 2023 года, но в перспективе возможно продолжение сотрудничества вплоть до 2030 года. Ранее гендиректор РЖД Олег Белозеров сообщал, что военные строители могут принять участие в модернизации Байкало-Амурской магистрали, стороны вели переговоры.