Сложная трасса + паводок
Прежде, чем в глухой тайге раздался звук топоров, в «Якутскэнерго» прошли торги. Первый – на рубку просеки. «От с. Сулгачи до середины трассы тендер выиграла мехколонна №120 ОАО «Востоксельэлектросетьстрой», а от 84 км до п .Эльдикан – ИП «Михайлов» из Якутска, – рассказывает Максим Майоров, инженер отдела инвестиций и собственности Центральных электрических сетей АК «Якутскэнерго». – Просеку начали прокладывать с февраля 2007 года, и к маю она была полностью вырублена.
По строительной части тендер выиграли мехколонна и «ВилюйГЭСстрой». Бригады «ВилюйГЭСстроя» заехали в Кюпцы в июне прошлого года, бригады мехколонны №120 – чуть позже, в августе. И те, и другие приступили к работам по обустройству территории, строительству временных зданий и сооружений, параллельно началась доставка материалов, металлоконструкций, фундаментов для опор, энерголеса.
К середине мая на участке мехколонны строительная часть была завершена, из-за паводка затормозилась только установка переходной опоры через р. Амга (опора стоит на островке, который подтопило). Монтаж провода также был практически закончен.
У «ВилюйГЭСстроя» по линейной части оставалось забурить одну и установить 4 анкерных опоры и осуществить монтаж провода. Что касается перехода через р. Алдан, протяженность которого составляет 1540 метров, концевые опоры уже установлены, а вот с переходными случилась задержка. Фактически они уже были готовы к подъему – пауза возникла единственно из-за того, что на стороне с. Кюпцы место, где необходимо «заякориться» и разложить такелажные устройства для подъема, затопило».
«Присутствуя в июне прошлого года на установке первой опоры линии, я, если честно, очень сомневался, что к концу весны следующего года на такой сложнейшей трассе, идущей по междуречью Алдана и Амги, через горы и овраги, можно завершить все строительно-монтажные работы, – признается Поликарп Прокопьев, начальник мехколонны №120 ОАО «Востоксельэлектросетьстрой». – Но, как совершенно справедливо говорится: глаза боятся, а руки делают. В итоге в апреле мы закончили строительную часть. Это стало возможно благодаря таким профессионалам, как начальник участка Владимир Кочкарев, имеющий 30-летний стаж работы, как бригадиры Валерий Гавринев, Андрей Горшков, Станислав Сесюнин, как бригадир буровиков Евгений Мишустин, отдавшие общему делу все свои силы, знания, опыт и энтузиазм.
Могли бы закончить и раньше, но сроки сдачи затянулись из-за того, что по убедительной просьбе председателя правительства и глав улусов бригада по вырубке просеки (30 человек) была полностью сформирована из местного населения. Которое из-за хозяйства, ухода за скотиной, сенокоса летом просто не может, как вахтовики, месяцами не вылезать из тайги. К тому же все 84 км они пилили и убирали вручную, а это колоссальный труд.
Сейчас предстоят очень большие затраты, чтобы закончить все работы к 1 июля: прокладываются лежневые дороги, мосты. Правда, из-за погодных условий есть серьезные трудности, но мы свое слово сдержим. А «старшему брату» – так я обычно зову наших коллег из «ВилюйГЭСстроя» – я хочу пожелать, чтобы они тоже как можно быстрее завершили намеченное».
Микропроцессоры + элегаз
Помимо рубки просеки и строительства ЛЭП мехколонна №120 ответственна и за возведение подстанции в п. Сулгачи. А монтаж оборудования на ней производит ОАО «Нерюнгриэнергоремонт».
«Также у нас заключены контракты на реконструкцию еще двух подстанций – в п. Чурапча и в п. Эльдикан, – рассказывает директор предприятия Михаил Деревяшкин. – Но, учитывая строительную готовность и поставку оборудования, которая сдерживается погодными условиями, в т.ч. размытыми дорогами, в настоящее время работы производятся только на подстанции в п. Сулгачи. Оборудование там уже смонтировано, на очереди – кабельные трассы. Все электромонтажные работы должны завершиться в июне. Далее проектом предусмотрена пуско-наладка, и в конце июля мы планируем подготовить подстанцию для подачи напряжения. Но прежде нам еще необходимо будет произвести реконструкцию подстанции в п. Чурапча, откуда будет поступать электроэнергия на Сулгачи. Пришедшая туда, в свою очередь, от Якутской ГРЭС.
Там пока ведутся строительные работы, а оборудование начнет поступать с начала июля. По мере его доставки мы так же приступим к работе. Таким образом, если к августу другими организациями на линии будут выставлены опоры и натянут провод, мы сможем подать электроэнергию в п. Эльдикан, а затем выведем из работы действующую дизельную генерацию и займемся реконструкцией подстанции в поселке».
Как подчеркнул Михаил Деревяшкин, в настоящее время принципиально изменен подход к строительству подстанций с использованием комплектного оборудования высокой заводской готовности и не менее высокой степени надежности производства Самарского завода «Электрощит». «Это новое слово в энергетике, поскольку все защиты выполнены на основе микропроцессоров, что обеспечивает не только всестороннюю «охрану» оборудования, но и временной контроль. Если, не дай Бог, произошло какое-то происшествие, это позволит в любой момент времени отследить все параметры: как работало то или иное оборудование, т.к. все непрерывно регистрируется и записывается».
Говоря о персонале, Михаил Деревяшкин особенно отметил работу Сергея Бламыкова, до этого под присмотром старших товарищей монтировавшего электрооборудование на подстанциях Нерюнгри и Алдана. Подстанция в п. Сулгачи – его первый большой серьезный самостоятельный объект. По отзывам коллег из Центральных электрических сетей АК «Якутскэнерго» и смежников, Сергей справляется с возложенным на него делом достойно, и «Нерюнгриэнергоремонт» возлагает на него большие надежды. «Это наше будущее», – так характеризует молодого мастера Михаил Деревяшкин.
Трехстоечные опоры + полимер
Продолжая разговор об инновациях, применяемых при реконструкции подстанций, Максим Майоров, инженер отдела инвестиций и собственности Центральных электрических сетей АК «Якутскэнерго», добавил, что в Чурапче на трансформаторной подстанции будут установлены блоки статических конденсаторов и управляемые тиристорами реакторы. Все это сложнейшее оборудование необходимо для того, чтобы при падении напряжения его в автоматическом режиме повышать, компенсируя при этом реактивную мощность. А если по-простому: чтобы не допускать «скачков» электроэнергии, повышая ее качество.
«Посудите сами: ЛЭП в габаритах 110 кВ идет от Якутска до Чурапчи плюс 71 км до п. Сулгачи плюс 167 км до Эльдикана плюс 188 км от Эльдикана до Солнечного. Что в итоге потребитель имеет на «конце» линии? Правильно, тусклую лампочку. Так вот, чтобы этого не было, на подстанциях в Чурапче и в Эльдикане и ставятся такие устройства – блоки статических конденсаторов и реакторы».
По сравнению с Чурапчинской подстанцией – головной, питающей, энергораспределяющей – Эльдиканская в плане реконструкции не такая «объемная», но работа там более специфичная, в связи с почтенным «возрастом» объекта. В свое время здесь ставилось очень много оборудования: сначала была плавучая электростанция «Северная сияние», для которой, собственно, и построили подстанцию, потом подключились энергопоезда, далее появилась новая ДЭС, а расширения подстанции так ни разу и не производилось. Поэтому пришла пора уделить ей долгожданное внимание.
Впрочем, у энергетиков и для строящейся линии электропередачи новшество припасено – угловые анкерные опоры марки «АУС» Новосибирского ЗАО «ЭЛСИ Стальконструкция». Главное отличие этих опор, впервые использующихся на территории не только республики, но и всего Дальнего Востока, от предыдущих типовых, унифицированных, одностоечных состоит в том, что они имеют ТРИ стойки, под каждый провод. Которые не только значительно дешевле, но и в два раза легче стандартных.
Плюс полимерная изоляция на всем протяжении линии, защитные спиральные протекторы на переходах, также впервые использующиеся в Якутии. У энергетиков есть такой термин – «пляска проводов», или вибрация, которая имеет место на длинных переходах, когда провод при значительном провисе начинает дребезжать и может даже обрываться. Вот как раз от этого и спасают протекторы из специального материала, наматывающегося в несколько тугих слоев вокруг провода, и поддерживающие их зажимы – ПОМы».
Кроме того, кардинальному обновлению подвергнется и головной отрезок линии от Чурапчи до Сулгачи, с заменой деревянных анкеров на АУСы, деревянных опор перед и за анкерами и всей изоляции на полимер.
Строительство новой линии будет стоить АК «Якутскэнерго» 1 миллиард 600 миллионов рублей, но ожидается, что проект окупится за пять лет. Ведь благодаря энергии от Якутской ГРЭС, которая дойдет до Усть-Майского района, до минимума сведется потребление дизельного топлива, чья закупка ежегодно обходится компании в миллиарды рублей.
«Отпайка» до Кюпцев + кредит
… «Где родился – там и пригодился». Поговорка эта как нельзя более точно характеризует деятельность директора ООО «Строительная компания «Главэнергострой» Сергея Немировского. Появившийся на свет в Мирном и всю жизнь работавший в АК «Якутскэнерго», он теперь живет в Москве. Но трудиться предпочитает… все-таки в родной республике.
Возглавляемое им предприятие, несмотря на «детский» трехлетний возраст, уже успело приобрести в Якутии хорошую репутацию, построив ВЛ-110 кВ от подстанции «Дежневская» до шахты «Денисовская» на так называемой Нерюнгринской площадке, реконструировав одну из линий «Якутугля» и проведя капремонт сетей в ЮЯЭС. Строительство ВЛ-110 кВ «ЯГРЭС – Хатынг-Юрях» в Якутске с заменой провода на СИП в районе Белого озера – также их рук дело. И вот сейчас «СК «Главэнергострой» выиграла тендер на строительство подстанции в Усть-Мае и «отпайку» ЛЭП до п. Кюпцы протяженностью 68 км.
Мы поинтересовались у руководителя, где, на его взгляд, работать проще – в тайге или в городе? Сергей Юрьевич признался, что в городе сложнее, поскольку и дома «мешают», и уже имеющиеся магистрали и коммуникации. Тем более, что проект ЛЭП «ЯГРЭС – Хатынг-Юрях» был утвержден еще в 70-80 годах, и многое приходилось менять прямо на ходу.
«В итоге добавились 8 опор, что необходимо было урегулировать с проектировщиками. Немало и конфликтных ситуаций возникало. К примеру, когда ставили 21-ю опору, которая, по плану, должна находиться на авторынке, дело даже до блокирования техники доходило! И милицию вызывали, и обращением в ФСБ грозили. Так что, можно сказать, «боевое крещение» мы успешно прошли. Поэтому в тайге в этом смысле строить проще, ту же опору как угодно положить можно.
Но здесь трудности иного порядка: район затоплен, из-за того, что в прошлом году все лето было дождливое, да еще и зимой снега навалило, земля насыщена водой, как не отжатая губка. В связи с чем мы даже предложили проектировщикам поменять место строительства подстанции, перенеся ее на более высокую точку.
Кстати, можно сказать, мы как генподрядчик выступили здесь новаторами, т.к. для строительства ВЛ «Усть-Мая – Кюпцы» взяли около 400 миллионов кредита в банке, ведь финансирования данной линии в плане АК «Якутскэнерго» предусмотрено не было. И в начале следующего года объект будет уже сдан в эксплуатацию».
Новая ЛЭП + РЭС
… Бывают светлые имена, а у одного из героев нашего материала такая фамилия: СВЕТличный. Который в полном смысле слова – свет в окошках своих земляков. И тепло. Что вовсе не фигурально, поскольку «делать энергию» для Владимира Ивановича, директора Эльдиканских электрических сетей ОАО «Сахаэнерго», – ежедневная обязанность.
«Мы, конечно, все с большим нетерпением ждем эту линию, – выразил общее мнение Владимир Светличный. – Ведь она повысит надежность нашей работы и сделает энергоснабжение района более качественным. Я уж не говорю про топливо дизельное – сколько его сэкономить можно! Так что, если в двух словах – хорошее это дело, нужное!».
День встречи с «большой энергией» от Якутской ГРЭС все приближают, как могут. В том числе и работники Эльдиканских электрических сетей. «Хотя мы, вроде, просто ждем. Но все равно – не как сторонние наблюдатели. От имени Центральных электрических сетей АК «Якутскэнерго» (куда после сдачи ЛЭП в эксплуатацию структурным подразделением войдут ЭЭС) осуществляем контроль за качеством работ. Выручаем, чем можем. Вплоть до гаек, болтов и горячей воды, которая зимой нужна была для бурения. Предоставляем стоянку для транспорта, помогаем в ремонте, содействуем в выделении дизтоплива, делимся техникой – к примеру, когда потребовался автокран, мы его тут же «командировали». Бульдозер два месяца на линии работал, вездеход. Хотя мы считаемся совсем другим предприятием – пока еще. Но ведь это лишь вопрос времени, причем недалекого».
Чем будет заниматься предприятие, трансформировавшись в район электрических сетей ЦЭС? «В первую очередь – обслуживанием почти половины ВЛ-110 кВ «Сулгачи – Эльдикан». Кроме того, на нашем попечении останется резервная дизельная станция в Эльдикане (это пять вагонов ПЭ-6 по мегаватту каждый: на Эльдикан, Кюпцы, Новый Эльдикан), поскольку через год-два новая ДЭС будет отсюда демонтирована и убрана.
Также мы должны будем увеличить емкостный парк под ГСМ, чтобы повысить надежность резервной электростанции в Солнечном. В настоящее время там у нас на станции имеется одна турбина ГТЭ-4 и две ПАЭС мощностью по 2,5 тыс. мегаватт каждая. На сегодня закупили еще одну турбину в Депутатском, привезли, смонтировали. Правда, там имеются кое-какие недоделки, но, надеюсь, мы с ними справимся и турбину задействуем, тем самым увеличив надежность энергоснабжения на «конце» ВЛ-110 кВ «Эльдикан – Солнечный», т.к. линия уже старенькая, 1974 года, отработавшая все мыслимые и немыслимые сроки. Хотя ремонт в больших объемах ведется на ней постоянно.
Ну, а в перспективе, если, как утверждает руководство АК «Якутскэнерго», в марте-апреле 2008 года линия придет в Усть-Маю, предполагается объединение всех электросетей района в один РЭС. Это и 60 км линии 110 кВ до Усть-Маи, и сама Усть-Мая, и Кюпцы, и Эжанцы, и Усть-Миль, и Белькачи… Так что без работы не останемся!»
А земляки, соответственно, без тепла и света.
Пресс-служба АК «Якутскэнерго».
