С помощью железной дороги чиновники рассчитывают решить массу внутренних проблем, но в первую очередь делают ставку на развитие туризма - Байкал, по их мнению, может стать настоящим манком для китайских гостей.
Как уточняет ИТАР-ТАСС, скоростная дорога соединит Маньчжурию, ежегодно привлекающую около 7 миллионов китайских туристов, с турзоной "Байкальская гавань". По пути состав будет делать остановки в Агинском, Чите и Турке.
Потенциальными инвесторами проекта, по мнению его авторов, могут выступить правительство РФ, Внешэкономбанк, РЖД, власти Забайкальского края и Бурятии, а также китайские компании.
В настоящее время Забайкальский край привлекает всего 8,5 тысячи иностранных туристов в год, практически все они из Поднебесной.
