Депутат Елена Голомарёва отметила необходимость вернуть дотации на проездные расходы из Якутска до районных центров, а также усилить работу надзорных органов по проверке качества продуктов.
Отмечу выступление депутата Владимира Членова, который предложил подключить к северному завозу кооперативы, он также предложил освободить от налогов предприятия, занимающиеся доставкой жизненно необходимых грузов. Во время отчётов органов исполнительной власти жители Нижнеколымского района не раз ставили вопрос о распространении практики субсидирования или дотирования на всех участников завоза. В районе есть предприниматели, доставляющие из Якутска в Черский и сёла продовольственные и промышленные товары, но вот помощи от государства они не получают, хотя и делают благое дело! И таких предпринимателей в арктических районах много. А завозят они многое: от соли, сахара и муки до мебели, бытовой техники, снегоходов и лодочных моторов. Нередко продают дорогостоящие товары с рассрочкой.
Большой общественный резонанс получило принятие Госдумой в первом чтении закона о платных дорогах на Крайнем Севере. О нём писали практически все СМИ. Если сейчас в России строятся платные трассы, то они должны обязательно иметь бесплатную альтернативу. А вот указанный законопроект предусматривает, что в районах Крайнего Севера можно строить платные дороги без бесплатных дорог-дублёров. Правда, Госдума оговаривает, что легковые машины и рейсовые автобусы будут ездить по таким дорогам бесплатно.
Странный законопроект Государственной Думы может привести к негативным последствиям. Непонятно, как будут завозиться продукты, топливо, грузы для промышленных предприятий и бюджетной сферы. Скачок цен на всё и вся неизбежен. Кроме того, если государство работает над инвестиционной привлекательностью арктических районов, то этот закон по крайней мере притормозит эту работу. Он также приведёт к удорожанию в строительстве объектов. Будем надеяться, что здравый смысл восторжествует, и закон не будет принят в окончательном чтении.
Понятно, что в российском парламенте депутатов от районов Крайнего Севера мало, и они практически не могут оказать большого влияния. Но должны быть какие-то консультанты или те, кто анализирует и рецензирует проекты законов?
Алексей КУРИЛО.
