Чтобы железная птица поднялась в небо, на земле проходит кропотливая каждодневная работа. В АТБ ОАО «Авиакомпания «Якутия» сегодня трудятся около 300 человек – инженеры, техники, механики, логисты. Один из этой славной когорты – Никифор Петрович Дураев.
Парень из северного поселка Сангар с детства грезил авиацией. После окончания Омского летно-технического училища он начал трудовой путь в качестве авиатехника НАК «Сахаавиа». Сегодня Никифор Петрович – опытнейший специалист АТБ, ветеран труда авиации РС(Я) и РФ, почетный лауреат премии им. В.И.Кузьмина.
– У меня с детства был интерес к электричеству, я постоянно разбирал и собирал электроприборы, которые попадались мне на глаза. Мой велосипед и сзади и спереди сиял самодельными фарами, а когда только появились модные люминисцентные лампы, наш дом был самым ярким в поселке. А к авиации была особая любовь. По утрам, когда весь поселок еще спит, был слышен рев мотора самолетов, хотя аэродром находился в трех километрах от поселка. Я любил слушать этот гул. Часто встречал в порту маму, приезжал к аэродрому на велосипеде заранее и часами смотрел, как взлетают, садятся или выруливают на стоянку самолеты, – вспоминает Никифор Петрович.
Окончив школу, Никифор выбрал профессию радиотехника авиации, где могли сочетаться его два увлечения. Из тех 20 абитуриентов-«целевиков» Омского авиаучилища сегодня в авиакомпании «Якутия» работают двое – Никифор Дураев и Леонид Ульрих.
УПТО – кузница кадров для авиации. На участке периодического технического осмотра отечественных Ан-24 самолет можно изучить от А до Я. Работа здесь тяжелая: специалисты разбирают, промывают, производят замену деталей, приборов и даже мотора самолета. Есть несколько регламентов – через 100, 300, 500 и 1000 часов налета.
– В авиации Якутии было самое большое количество самолетов Ан-24 по всему Советскому Союзу. Соответственно, на нашей базе накоплен колоссальный опыт обслуживания этого типа. Даже сегодня к нам звонят и советуются по «Анам» авиатехники из «Бурятских авиалиний», «Ираэро» и авиакомпаний других регионов. А уж своим соратникам из «Полярных авиалиний» мы всегда рады помочь! Братство и взаимовыручка всегда были присущи авиаторам.
Поздравляю своих коллег с днем авиации Якутии! Желаю здоровья, счастья, спокойствия в семье, чтобы всегда была любимая работа, достойная зарплата, чтобы новые самолеты поступали и молодые грамотные ребята приходили к нам на работу. Чтобы гул самолетов радовал! – желает в День авиации Якутии Никифор Петрович.
Человек, который знает самолеты от А до Я.
