Как сообщили ИA SakhaNews в Ленском объединённом речном пароходстве, в Осетрово завершают догрузку «СК-2021» с баржей МП-2506 – техгрузом назначением на Пеледуй-Ленск, теплоход «Петр Бекетов» – дизтопливом для Пеледуя. Продолжается выгрузка барж с техгрузом и щебнем в Пеледуе. В Чапаеве «СК-2030» завершает выгрузку цемента, сюда поднимается теплоход «Иннокентий Высоких» с баржей МП-2505, груженной бутовым камнем. На разгрузочных работах задействован плавкран Т-175.
В Верхнем Бестяхе теплоход «Василий Гусев» с баржей МП-2570 завершает отгрузку бутового камня назначением на Олёкминск-Чапаево.
Теплоход «Жуя» с баржами продолжает перевозку контейнеров от Нижнего Бестяха до причала Якутска.
В Приленске идёт выгрузка техгруза и контейнеров с ОТ-2048.
Флот пароходства поднимается по Лене в пункты зимнего отстоя – «Капитан Шандровский» и нефтеналивной флот.
«Сегодня планируется завершить Арктическую навигацию с заходом на реку Лену каравана судов ПАО «ЛОРП»: ледокола «Капитан Бородкин», «Ленанефть-2041», «Ленанефть-2064» и буксира «Капитан Бурковский».
Руководство пароходства, Служба безопасности судовождения нацеливает экипажи судов в завершающий этап навигации, в условиях ограниченной видимости, неблагоприятных погодных условиях, снежных зарядов быть предельно внимательными, работать согласно всем требованиям СБС, ТБ. Главная задача флота – безаварийно и благополучно дойти до плановых пунктов зимнего отстоя флота», – сообщили в пароходстве.
