ИА SakhaNews. Все сроки строительства проектов ледокольного флота России остались неизменными и не сдвигаются, несмотря на существующие вызовы. При этом при создании таких судов не нужно отказываться от импортных комплектующих, сообщил глава проекта Проектного офиса по развитию Арктики госкорпорации "Росатом" Сергей Чемко в ходе пленарного заседания форума "Арктика. Лед тронулся" Коми, передает ТАСС. Он добавил, что в ближайшее время будет завершено строительство ледокола "Урал". Его сдача в эксплуатацию назначена на ноябрь.
"Все ледоколы обеспечат в 2024 году начало круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Что касается процента импортных комплектующих, по моим данным, он гораздо меньше. Надо понимать, что ледокол - это наиболее современное судно, которое работает в тяжелых, критических сферах эксплуатации, поэтому не пользоваться глобализацией международной, наверное, было бы неразумно. В настоящий момент проекты не сдвигаются, сроки не меняются", - сказал он.
Ранее заместитель министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов сообщил, что планом развития инфраструктуры Северного морского пути предусмотрено строительство 37 судов (восемь ледоколов, 16 аварийно-спасательных и 13 гидрографических судов), включая ледоколы проекта 22220 и проекта "Лидер". Два из них, ледокол "Арктика" и "Сибирь", уже работают на трассе Севморпути.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин 4 августа утвердил план развития Северного морского пути до 2035 года, в него вошли более 150 мероприятий, общий объем финансирования - почти 1,8 трлн рублей.
Северный морской путь - кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Протяженность пути от Карских Ворот до бухты Провидения - около 5,6 тысячи км. При этом он полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, что особенно важно в условиях внешнего санкционного давления, когда нарушаются логистические цепочки поставок продукции.
Форум "Арктика. Лед тронулся" включен в план основных мероприятий председательства России в Арктическом совете в 2021-2023 годах, оператором которых выступает Фонд Росконгресс при поддержке АНО "Чистая Арктика". Мероприятие проходит при содействии Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, Совета Федерации и Госдумы, правительства Республики Коми, администрации МО ГО "Усинск".
