«На 1 апреля по графику определено к сдаче 146 единиц судов. Сдача судов в ТГ идёт в плановом режиме. Саморемонтные работы в целом по пароходству ведутся на 27 судах, в них участвуют 56 человек, – сообщил начальник отдела технической эксплуатации и организации ремонта флота ПАО «ЛОРП» Сергей Горелов. – Начинается активная фаза судоремонта. С каждым днём растёт число судов, охваченных саморемонтными работами. Продолжается поступление в Усть-Кут и Жатай приобретённых материалов, снабжения и запасных частей для дальнейшей отправки в филиалы».
На Жатайской базе технической эксплуатации флота на сегодняшний день «открыто» восемь судов: «СК-2020», «СК-2027», «Дионисий Хитров», «Исидор Барахов», «Ермак Тимофеевич», «ОТ-2050», «Ленанефть-2057», «Метеор-235», на которых работают 25 слесарей-судоремонтников и 5 специалистов в ремонтно-механическом цехе на ремонте главных вспомогательных двигателей.
По словам начальника цеха саморемонта ЖБЭФ Валерия Шапошникова, сдача судов в технической готовности идёт строго по графику. «На «Метеоре-235» идёт замена вспомогательных двигателей, на «ОТ-2050» и «Ермак Тимофеевич» – устанавливаются новые водогрейные котлы, на «СК-2030» и «СК-2032» меняется система отопления на современное пластиковое, идут по плану работы на теплоходах «Дионисий Хитров» и «Ермак Тимофеевич», которые в текущем году будут предъявляться Российскому Речному Регистру», – сказал Валерий Никонович.
На «СК-2027» с марта работает комсостав теплохода, помогают которым слесари-судоремонтники бригады саморемонта. По словам механика Андрея Вениаминовича Козлова, сейчас на теплоходе производится текущий ремонт, до конца месяца его должны сдать в технической готовности. На «СК-2030», который является объектом проекта «Бережливое производство в ЖБТЭФ», работают слесари-судоремонтники: сварщик Алексей Волошин производит установку новой пластиковой системы отопления, за огневыми работами наблюдает Виктор Геннадьевич Высоких.
Напомним, что в целях повышения эффективности деятельности ПАО «ЛОРП» и повышения производительности труда, в рамках проекта «Эффективный регион», была создана рабочая группа, перед которой была поставлена задача – в течение 162 дней подготовить к очередному предъявлению Российскому Речному Регистру «СК-2030».
В Жатайском затоне и на слипе активно ведутся судокорпусные работы специалистами СКЦ. Судокорпусники-ремонтники бригады Станислава Колодняка – Леонид Данилов, Иннокентий Яковлев и Юрий Бочкарёв ведут работы по замене корпуса на барже «М-48».
Специалисты караванного цеха, под руководством Андрея Юрьевича Ковалёва, производят очистку судов и дорог от снега, содержат затон в хорошем состоянии. Они – незаменимые помощника саморемонтникам в напряженный период подготовки флота к предстоящей навигации, отметили в ЛОРПе.
Фото Луизы Туктаровой.
