ИА SakhaNews. При строительстве Ленского моста регион станет открыт для притока инвестиций, в том числе из-за рубежа, выстроятся завершенные логистические схемы. Это свяжет экономики России и Китая, пустит, по выражению президента страны Владимира Путина «ветер китайской экономики в наши паруса», заявил генеральный директор Агентства инвестиционного развития Якутии Александр Кондрашин, сообщает пресс-служба главы и правительства Республики Саха (Якутия).
"Китай является нашим давним партнером. И мне как китаеведу, в первую очередь, и ответственному за привлечение инвестиций в регион, хочется видеть интенсификацию торгово-экономических отношений нашего региона с Северо-Западом Китая. Ленский мост создаст все предпосылки для этого", - сказал он.
Кондрашин отметил три основные причины, по которым, по его мнению, строительство Ленского моста имеет критически важное значение для всей страны, а также для Якутии:
"Во-первых, как отметил глава республики Айсен Николаев, строительство Ленского моста позволит вовлечь в хозяйственный оборот страны с круглогодичным транспортным доступом колоссальные ресурсы, которые оцениваются в 216 трлн рублей, что в 2,3 раза превышает ВВП Российской Федерации. Мы говорим о 894 200 тоннах золота; 918,8 млн тонн нефти; 2 279,2 млрд м3 природного газа; 6 888 млн тонн каменного угля; 1 057,5 млн карат алмазов.
Безусловно, строительство моста будет иметь мультипликативный эффект. Ленский мост будет связывать Иркутскую область, нефтегазоносные участки Западной Якутии, Магаданскую область и позволит выйти к портам Охотского моря. Соответственно, через мостовой переход в обоих направлениях к 2030 году потенциально будет поставляться более 10 млн тонн грузов в год, в том числе за счет разработки новых крупных месторождений и развития производств 5,5-6 млн тонн.
Во-вторых, строительство Ленского моста позволит не только создать Якутский транспортный узел – единственный мультимодальный транспортно-логистический центр на Северо-Востоке страны, но и связать международный транспортный маршрут «Европа - Западный Китай».
Третьей, и самой главной причиной, почему Ленский мост должен быть построен – это повышение качества жизни жителей республики. Обеспечение транспортной доступности для 87 процентов населения, влияние на снижение транспортных расходов практически всех отраслей экономики, что отразится на конечной цене товаров и услуг на 7 процентов и 1 процент соответственно, изменит структуру денежных расходов населения, что, в конечном итоге повлияет на благосостояние жителей республики.
