В 2016 году с предложением установления более реальных сроков для предприятий, осуществляющих северный завоз, и исключения действия пункта «в» статьи 108 Техрегламента для нефтеналивных судов с грузоподъемностью менее 600 тонн типа СПН на президиуме Госсовета РФ выступил глава республики Егор Борисов.
Кроме того, в ходе мероприятия были подведены итоги навигации-2017 в республике, которая, как сообщалось ранее, проходила в весьма затруднительных условиях из-за мелководья на Верхней Лене и сложной ледовой обстановки в Арктике. Тем не менее ленские речники выполнили все обязательства по завозу грузов.
Как сообщили ИА SakhaNews в пресс-службе ЛОРПа, участники мероприятия также обсудили ход реализации проекта по строительству Жатайской судоверфи. 31 августа проект строительства высокотехнологичной судоверфи был включен в Госпрограмму «Социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу», поддержан в Минпромторге и Минвостокразвития. Минэкономразвития включило его в Перечень приоритетных проектов, реализуемых на территории Арктической зоны Российской Федерации. В федеральном бюджете уже предусмотрено на реализацию проекта более 4 млрд рублей.
"Сегодня руководство страны одним из приоритетов считает развитие и поэтапное обновление флота. В этой связи значимым фактом является то, что Жатайский судоремонтно-судостроительный завод включен в федеральную госпрограмму социально-экономического развития арктической зоны", – отметил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ Виктор Вовк.
Участники совещания обсудили вопросы финансирования, механизмы и пути решения актуальных вопросов начальной стадии. По информации ОАО «РИК», отставаний от утвержденного графика не наблюдается, ведётся документационная работа.
По словам директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Бориса Кабакова, в ближайшие годы Жатайский завод пройдет модернизацию и впоследствии будет способен выпускать суда малой тоннажности (до тысячи тонн) типа «река-море». Помимо этого, отметил он, продолжается строительство земснаряда для Ленского государственного бассейнового управления, которое должно быть завершено в 2018 году.
«Мероприятие завершилось традиционным награждением отличившихся в навигации-2017. Начальнику цеха технического обслуживания флота Жатайской базы технической эксплуатации флота Золотарёву Анатолию Ивановичу присвоено звание заслуженного работника транспорта РС(Я), знаком «Гражданская доблесть» награжден Соболев Владимир Михайлович – капитан-третий помощник механика т/х «ОТ-2131» ЖБТЭФ, нагрудный знак «Почетный работник речного флота» вручили начальнику отстоя Караванного цеха ЖБТЭФ Суханову Геннадию Валерьяновичу», – добавили в пресс-службе пароходства.
