В сообщении также приводились слова начальника коммерческого управления ЛОРПа Марины Курбатовой, которые, считают в пароходстве, никак нельзя расценивать как свидетельство угрозы для Северного завоза. На самом деле Марина Альбертовна говорила "о рабочих моментах, как распаузка грузов с судов большей осадки на суда с меньшей осадкой".
В опубликованной на сайте ОТР короткой информации допущен также ряд других неточностей, повлиявших на искажение фактов. К примеру, перевалка производится с меньшей осадкой, а не с низкой; данные об объеме Северного завоза завышены в три раза; в перечень грузов, перевозимых судами ОАО «ЛОРП» для нужд Северного завоза, входят каменный уголь, нефтепродукты, строительные материалы, различные виды генеральных грузов.
Выполнение задач по доставке грузов в Арктические районы сейчас идет в плановом режиме. На сегодняшний день отгружено с Ленского направления 50 тысяч тонн нефтепродуктов, из них светлых – 28,7 тысячи тонн, нефтяного котельного топлива – 21,3 тысячи тонн. На сегодняшний день уже доставлено в п.Тикси 9,6 тысячи тонн светлых нефтепродуктов для нужд Минобороны, в п.Нижнеянск – 4,5 тысячи тонн нефтяного котельного топлива для ОАО «Саханефтегазсбыт», ОАО «Энерготрансснаб» и ГУП «ЖКХ РС(Я)».
На бар реки Индигирка прибыли первые танкеры с нефтепродуктами - 6,7 тысячи тонн для получателей индигирской группы улусов. Это «Ленанефть-2032» и «Ленанефть-2015» с грузом дизельного топлива для нужд энергетиков, а также «Ленанефть-2003», груженная нефтяным котельным топливом, предназначенном для предприятий жилищно-коммунального комплекса РС(Я).
На р.Индигирка флотом Белогорского судоходного участка из запланированных к перевозке объемов в 6,3 тысячи тонн доставлено в п.Хонуу 4,2 тысячи тонн, в том числе: 1,9 тысячи тонн нефтяного котельного топлива для предприятий жилищно-коммунального комплекса РС(Я), 0,3 тысячи тонн светлых нефтепродуктов для нужд ОАО «Саханефтегазсбыт» и 2,0 тысячи тонн дизельного топлива для нужд энергетиков РС(Я), говорится в опровержении, подготовленном пресс-службой ОАО ЛОРП.
