Напомним, что в августе в Арктике сложилась критическая ситуация – отсутствие гарантированных глубин судового хода и координации в работе транспортных компаний привели к вынужденному простою судов ЛОРПа.
Начальник штаба на месте решал проблемы беспрепятственного прохода судов с моря в п.Нижнеянск. Проводку судов осуществляли мелкосидящие буксиры ЛОРПа «Академик Губкин» и «Рион», специально прибывшие с реки Лена для оказания помощи судам, следующим в янском направлении.
Несмотря на все трудности, которые препятствовали завозу грузов, весь запланированный объём доставлен судами ОАО «ЛОРП» в п.Нижнеянск.
8 октября последнее судно - танкер «Ленанефть–2031» окончило выгрузку нефтепродуктов в Нижнеянске и взяло курс на Лену, - сообщает пресс-служба ЛОРП. Специалисты флота и берегового хозяйства решали задачи по обеспечению жителей Янской группы улусов народно-хозяйственными грузами. Всего на Яну было завезено 165,3 тысячи тонн грузов, в том числе нефтепродуктов наливом 43,6 тысячи тонн, сухогрузов – 123,7 тысячи тонн.
Таким образом, заявленные обязательства по обеспечению завоза грузов потребителям Янской группы улусов пароходство выполнило в полном объеме.
На снимках: В.И.Степанов; «Ленанефти» возвращаются «домой».
