Во встрече примут участие вице-премьер РФ Аркадий Дворкович, полпред президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, представители бизнеса и экспертного сообщества.
Встреча пройдет на площадке Ульяновского центра трансфера технологий.
"В присутствии Дмитрия Медведева будет подписано инвестиционное соглашение о создании в промышленной зоне "Заволжье" индустриального парка "Карлинская", - отметили в кабмине.
Организаторы парка надеются привлечь не менее 20 иностранных инвесторов. Вся работа будет производится швейцарской девелоперской компанией DegaGroup совместно с правительством Ульяновской области. Компания уже успешно реализовала похожий проект индустриального парка в городе Ногинске Московской области, создав комплекс индустриальных парков "Дега Кластер Ногинск".
Концепция кластера предусматривает объединение производственных, логистических и торговых центров, объектов социальной инфраструктуры; предоставление всех необходимых коммуникаций; полный пакет услуг по проектированию и строительству.
Ожидается, что такой подход позволит компаниям-резидентам парка максимально снизить затраты, избежать юридических и финансовых рисков, а также эффективно решать кадровые вопросы.
Сегодня же Дмитрий Медведев примет участие в церемонии запуска производства грузовых автомобилей "Исузу" (Isuzu) на Ульяновском автомобильном заводе.
В настоящее время ОАО "УАЗ" является одним из ведущих предприятий автомобильной промышленности России, специализируясь на выпуске полноприводных малотоннажных автомобилей повышенной проходимости и запасных частей к ним. Продукция автозавода экспортируется более чем в 30 стран мира.
В январе 2014 года УАЗ провел масштабные работы по модернизации промышленной площадки.
В прошлом году было принято решение о расширении параметров проекта ЗАО "СОЛЛЕРС-ИСУЗУ" и переходе к организации производства полного цикла (сварки, окраски и сборки) автомобилей Isuzu грузоподъемностью от 1,5 до 6,6 тонны. Для реализации данной технологии на УАЗе в настоящее время создается новый участок сварки кабин.
В ближайших планах - организация производства еще двух моделей среднетоннажных грузовиков Isuzu 12 тонн и 18 тонн. Одновременно с этим ведется работа по локализации компонентной базы. В настоящее время уровень локализации составляет 30 процентов. В 2015 году он увеличится до 40 процентов за счет организации производства рам Isuzu на УАЗе.
