ИА SakhaNews. В Якутске находятся представители Межгосударственного авиационного комитета (МАК), занимающиеся расследованием причин аварии самолета Ан–3.
11 января 2007 года Ан–3 совершил аварийную посадку в двадцати километрах от города Усть–Илимска. По плану он должен был пополнить парк ГУП «Полярные авиалинии» по контракту, подписанному якутской авиакомпанией с омским «Полетом». Перегонял машину из Омска в Якутск экипаж ГУП, возглавляемый Сергеем Необутовым. Помимо него на борту находились пилот, штурман и два техника.
Совершив посадку в поселке Богучаны Красноярского края, Ан–3 затем взял курс на Ленск. По свидетельству летчиков, через полтора часа полета на высоте 3 тыс. м у машины отказал двигатель. Пилоты сумели посадить самолет на лесную просеку, никто не пострадал, но Ан–3 получил повреждение нижнего правого крыла и стойки.
Как сообщила газета «Коммерсантъ» Новосибирск», изучением обстоятельств аварии занимается комиссия МАК под руководством председателя комитета Юрия Гордеева. Ее члены побывали на месте посадки, осмотрели самолет, а в четверг вечером вылетели в Якутск. В частности, они должны осмотреть техническое состояние других самолетов Ан–3, которые «Полярные авиалинии» покупали у омского завода, а также дать оценку авиакомпании как эксплуатанту воздушных судов. Как сообщили «Ъ» в якутском филиале Росавиации, информацию о расследовании аварийной посадки Ан–3 МАК предоставит в местный госавианадзор через два–три месяца.
