На встрече, состоявшейся 20 февраля по вопросам развития транспорта в республике, речь шла об организации Северного завоза в навигацию 2014 года, необходимости обеспечения земснарядами для проведения работ по достижению гарантированных глубин на северных реках и в верховьях реки Лена, об использовании скоростных судов для осуществления пассажирских перевозок, обновлении флота, использовании лизинговых схем, утилизационного гранта, модель реализации которого, по словам замминистра, в настоящее время прорабатывается.
«Нельзя все перекладывать на природу, которая дает себя знать, но человеческий фактор занимает не последнее место в качестве обеспечения Северного завоза», - отметил он. «Все те вопросы, которые были обозначены, не просто нас беспокоят, а являются первоочередными в повестке дня, причем, не только для Якутии, но и в целом для речной отрасли», - сказал замминистра.
Фото с сайта Минтранса РФ.
