ИА SakhaNews. Строительство города Нерюнгри в 1975-1980 годах имело задачей быстрое и эффективное освоение крупнейших в мире угольных месторождений.
Эта задача породила бум новых технологий, используемых при добыче угля. В советское время с целью повышения объемов и производительности труда стремились построить крупнейшие в мире предприятия инфраструктуры. Так в «Якутугле» появились «мировые рекордсмены» – крупнейшая в мире Автобаза технологического автотранспорта (АТА) и самая большая в Европе Обогатительная фабрика (ОФ).
Сегодня, через полвека, технологии отрасли ушли от советской гигантомании, и развиваются другим путем. На Эльгинском угольном месторождении только за последний год построено и запущено одиннадцать небольших обогатительных фабрик, входящих в обогатительный комплекс «Эльгаугля». В итоге обогатительные мощности холдинга за пару лет выросли до 38,5 млн тонн в год.
В то же время, при нередких в условиях рынка колебаниях объемов добычи и обогащения, небольшие фабрики можно, поочередно, то запускать, то останавливать.
Тем не менее, промышленные супергиганты советской эпохи остаются предметом искренней гордости для многих нерюнгринцев!
РАНЬШЕ, ЧЕМ ГОРОД
Сегодня уже мало кто помнит, что трест «Якутуголь» в Нерюнгри начал работу на десять лет раньше, чем был основан сам город. В марте 1966 года вышел приказ Министерства цветной металлургии СССР о создании «Якутугля». В его состав вошли шахты «Сангарская», «Чульманская», «Джебарики-Хая», «Сого», разрезы «Кангаласский» и «Зырянский». Первым директором треста «Якутуголь» был опытный специалист из Норильска Игорь Петрович Первенцев.
В 1973 году государственная комиссия по запасам полезных ископаемых СССР утвердила запасы угля Нерюнгринского месторождения. В августе 1974 года на месте нынешнего разреза «Нерюнгринский» был вбит первый колышек. С 1 января 1975 года трест «Якутуголь» преобразован в производственное объединение, а в 1994 году - в государственное предприятие. С 1996 года - государственное унитарное предприятие.
В 2003 году «Якутуголь» стал акционерным обществом открытого типа со стопроцентной долей собственности государства, а чуть позднее - холдинговой компанией.
В январе 2005 года пакет акций из 25 процентов плюс одна акция ОАО ХК «Якутуголь» были приобретены группой «Мечел».
С 5 октября 2007 «Мечел» стал полноправным хозяином «Якутугля»и остается до сих пор.
КРУПНЕЙШАЯ В МИРЕ АВТОБАЗА
Автобаза технологического автотранспорта (АТА) «Якутугля» уже в 1986 году стала крупнейшей в мире по грузоподъемности.
Тогда здесь работали 268 сверхмощных самосвалов грузоподъемностью от 110 до 180 тонн. В то время на предприятии работали 2 900 человек.
С той эпохи гигантские грузовики АТА, не имеющие аналогов в мире, остаются предметом гордости нерюнгринцев.
ФАБРИКА МИРОВЫХ РЕКОРДОВ
Обогатительная фабрика «Нерюнгринская» - самая крупная для своего времени обогатительная фабрика в мире мощностью 13,5 млн тонн в год. Это абсолютно уникальное предприятие в отрасли углеобогащения. Фабрик такой мощности в мире давно уже не строится.
Для создания уникального предприятия в Нерюнгри были привлечены ведущие научно-исследовательские и проектные институты Советского Союза. Фабрика построена с учетом работы в суровых климатических условиях, с полным циклом обогащения весьма труднообогатимых углей, с замкнутым водошламовым циклом, со 100-процентным использованием оборотной воды в процессе обогащения.
(Продолжение следует)
ЧЕМ НАС УДИВЛЯЕТ НЕРЮНГРИ
Начало:
«Домами мы названия писали, а города дарили мы друзьям…»
Как «отец города» замаскировался под олонхосута
Город в Якутии дважды вошел в Книгу рекордов Гиннесса
Там, где щебень похож на самоцветы, а горизонты списаны с «лунных» пейзажей
«Три кита» и угольный Клондайк Южной Якутии
Место в Якутии, где новогодний праздник отмечают каждый месяц
