Специалисты компаний, работающие в сегменте FMCG (Fast Mov¬ing Con-sumer Goods — товары повседневного спроса), на себе испытали, что означает для логистики отсутствие современной транспортной инфраструктуры.
Отношение к грузовым перевозкам железнодорожным транспортом в России напоминает отношение к чемодану без ручки. И бросить жалко, и нести тяжело.
Как альтернатива в стране сейчас появляются перевозки дирижаблями. Но направление это только развивается, до сих пор не разработаны нормативные акты для беспрепятственного передвижения подобных воздушных средств, а потому логистику продолжают склонять к работе с монополиями.
